为了研究船舶压载水系统的工作原理以及对船舶稳性的影响,利用有限元方法,基于流体力学的基本原理 对船舶压载水系统调节过程进行了仿真研究 。在管路模块中,将整个管路划分为有限管元和节点,并根据流体力学 基本原理建立整个管网的矩阵方程 ;在稳性调节模块中,利用小倾角公式,建立起船舶的稳性计算与调节模型 。在此 基础上,以某4万吨油轮为母型船,采用 MINIS通用仿真支撑系统和 INTOUCH组态软件作为软件开发平台,开发 了压载水系统仿真与监控软件 。仿真结果表明,系统能够模拟压载水系统的动态工作过程,并通过压
