考虑油膜力的弹性转子系统碰摩故障研究 (2002年)

以现代非线性动力学和转子动力学理论为基础,分析了带有碰摩故障的弹性转子系 统的动力学行为。针对短轴承油膜力的强非线性特点,用 Runge-Kutta法在较宽范围内研究了定子 刚度和激励频率等参数对该碰摩转子系统动态特性的影响,发现参数变化时系统存在周期、拟周 期和混沌运动等丰富的非线性现象 :该碰摩转子系统在一阶临界转速附近系统响应为混沌运动,转速较高时系统响应表现为拟周期运动,定子刚度很大时系统响应处于工频状态。该研究结果为 转子-轴承系统故障诊断、动态设计和安全运行提供理论参考。