轻型公务机迎角限制系统设计与飞行品质评估

设计了基于C*响应的某轻型公务机的纵向控制增稳系统，为了飞行安全，采用闭环控制方法设计了迎角限制器，并对迎角限制系统与控制增稳系统模态兼容问题进行了研究，实现了模态平滑转换，最后对飞行品质进行了评估。系统数字仿真结果验证了迎角限制的有效性。