井底车场大跨度交岔点加固支护技术实践

察哈素煤矿井底车场1#交岔点埋深430 m,为大跨度交岔点,其结构形式为牛鼻子交岔点。起初采用锚杆加喷射混凝土支护交岔点,交岔点变形严重。经分析研究决定采用U型钢套棚+锚网喷综合支护方法加固交岔点,并进行了矿压观测。由矿压观测结果可知,该支护方法合理,支护效果良好。