无论是纯电动汽车，亦或是各种混动车型，电驱动技术让它们具备更好的动力性能，动不动就是几秒破百。但是，在带来更好动力性能的同时，动力系统也面临着散热的问题。那么新能源车型都是怎么搞定这个散热问题的？其实它们的招数还挺多的。
首先需要说明的是。动力系统的散热并不仅仅是把它从电动机等部分排掉，而是要把它们更好的利用起来。毕竟节能是当今汽车行业的主题，能把车上的每一点能量都有最高限度的利用，显然是工程师的最高境界。
之前我们也解读过新能源其他系统的热管理：比如电池：以及空调如何更高效：
电机为啥要散热？过热会影响运行效率，影响润滑和绝缘，甚至烧坏电机如果新能源车的电动机没有良好的散热。在持续运行中，很容易出现过热。温度不断升高之后，电机内部的电阻也会增加，这个时候电动机的效率和出力就会急剧下降。对于有监测系统的车型，这个时候往往会限制动力输出，起到保护的作用。
