引信膛内加速度信号测试与分析 (2009年)

为找到引信零件失效导致引信早炸的原因,分析了引信在炮膛内经受高过载、火药高压的恶劣环境,提出了一种引信膛内多点、多维的多参数综合测试方法,设计了相应的多通道存储测试系统,并通过一系列模拟试验验证了该方法的可行性、该测试系统的可靠性。用该系统对引信在火炮膛内受到的各方向激励信号进行测试,分析了测试系统得到的数据,研究表明:炮弹中引信在出炮口时所受轴向过载最高是膛内峰值的2倍,径向过载最高是膛内峰值的1. 5倍,这些数值都已超出引信的设计指标是造成引信早炸的原因。