由于子系统的磨合不足,设备的可用性在初始阶段会发生很大的波动。 瞬时可用性(IA)的波动会严重影响设备的运行能力,而后勤延迟是主要因素。在全面分析了后勤延迟的影响因素之后,我们选择了支持人员,设备和备用人员零件作为主要因素,并为这些因素的延迟时间建立了联合分配模型。 然后,基于联合分配模型,建立了在三种状态(运行,物流延迟和维护)下具有多因素物流延迟的可修复系统的瞬时可用性模型。 基于IA的波动参数,对该模型进行了简单分析。
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