客车发动机舱内温度分析的火灾预警方法实验 (2014年)

为了解决目前客车发动机舱内火灾预警装置检测时间较长、误报较多的问题。在分析客车火灾成因的基础上，以客车发动机舱为研究对象，设计客车热表面故障模拟实验平台，模拟行车过程中的热表面故障，通过多个温度传感器采集热表面故障时舱内温度数据，基于温度故障特征开发了一种火灾识别预警试验系统。实验结果表明：基于舱内温度变化故障特征的判别方法，能够准确对客车火灾进行早期预警。