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根据掘进机的井下工况,主要介绍了掘进机油箱的加油方式及工作原理,详细分析了各种加油系统的优缺点。自动加油系统降低了油箱加油的工作强度,提高了工作效率,避免了二次污染。
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0
前
言
掘进机用于煤矿巷道和工程隧道的掘进
,
由于
受到空间限制以及环境影响
,
各种日常维护难度较
大
。
由于掘进机在使用过程中出现液压油泄漏
、
爆
管或油箱换油等情况
,
需要给油箱加油
,
传统的加
油方式是用小油桶从大油桶中装油提至掘进机倒
入油箱
。
假设掘进机油箱为
!
"" #
,
用
$%
#
的
油桶
装油
,
需要往返
&
’
次
,
往
返
1
次
需要
(%
)*+
,
总
共
需要
&’
, )*+
,
很
大程度上降低了掘进机的使用效
率
,
并且工作强度大
,
另外
,
由于井下的环境还会给
油箱带来二次污染
,
导致液压元器件过早损坏
,
因
此
,
设计一套合适的加油装置是很有必要的
。
1
加
油系统设计
加油系统设计的主要目的是降低劳动强度
,
提
高工作效率
,
减少二次污染
,
并且充分利用井下或
掘进机现有的条件
。
通过分析
,
井下掘进机现有可
利用的动力源有井下风源
、
掘进机油泵电机
、
掘进
机液压系统中的压力油等
,
根据这几种动力源设计
以下几种自动加油方式
:
(
1
)
同
步马达加油系统
同步马达加油系统原理如图
-
所
示
,
油泵泵出
的高压油通过换向阀驱动同步马达
,
同步马达的另
一油口从加油桶中抽取液压油
,
经过回油过滤器精
过滤到油箱
。
其中节流阀调节节流口的大小来控制
同步马达的速度
,
即可以调节加油速度
。
换向阀可
利用掘进机中的多路换向阀
,
可以根据需要对油箱
进行加油
。
假设多路阀的流量为
.,
#/)*+
,
加
满一个
!%
% #
的
油箱只需
&
’ )*+
,
工
作效率明显提高
。
另外
,
利用液压马达驱动液压泵的加油方式和
同步马达加油系统原理相同
,
只是方式不同
。
图
1
同步马达加油系统原理
-
0
油
泵
.0
换
向阀
&0
节
流阀
10
同
步马达
’
0
回
油过滤器
20
油
箱
!0
加
油桶
(
2
)
气
动隔膜泵加油系统
气动隔膜泵加油系统原理如图
.
所
示
,
与同步
马达不同的是其动力源是压缩空气
。
气泵出来的压
缩气体通过两位两通换向阀控制气动隔膜泵的开
启和关闭
,
气动隔膜泵通过其内部的膜片连续换向
实现吸排油动作
。
该系统在不加油时还可以实现油
箱油液的自动循环过滤
,
即把油箱的油液抽出经过
精过滤器过滤后
,
再回到油箱
,
这样能一定程度上
保证油箱油液的清洁度
。
加油和自动循环通过二位
三通阀控制选择
。
图
2
气动隔膜泵加油系统原理
-0
气
泵
.0
二位二通换向阀
&0
气
动隔膜泵
10
消
声器
’0
回
油过
滤器
20
油
箱
!0
二位三通换向阀
30
加
油桶
掘进机油箱加油系统分析
白
永明
-
,
万
理想
.
(
-0
陕西煤业化工集
团 澄合矿业有限公司
,
陕西 澄城
!-
’.%%
;
.
0
上海创力集团股份有限公司
,
上
海
.%-!%
2
)
摘
要
:
根据掘进机的井下工况
,
主要介绍了掘进机油箱的加油方式及工作原理
,
详细分析了
各种加油系统的优缺点
。
自动加油系统降低了油箱加油的工作强度
,
提高了工作效率
,
避免了二次
污染
。
关键词
:
掘进机
;
油箱
;
加油系统
;
污染
中图分类号
:
4
51.-0’
文
献标志码
:
6
文
章编号
:
1003
- 0791
(
201$
)
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煤
矿 机 械
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第
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卷
第
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期
.
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年
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月
-
.
&
1
’
2
2
7
-
.
&
1
’
2
2
7
8
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DOI:10.13436/j.mkjx.2012.10.087
中国煤炭期刊网
www.chinacaj.net
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