一种多目标运输问题的优化模型 (2006年)

文章建立了以总运费最小为第1化目标，以供应点和需求点之间的最大单程费用最小为第2标的多目标优化模型，并给出了优化模型非支配解集的求解方法，从而可以为决策者提供多种运输调度的优化方案；通过实际应用表明，该优化模型和求解方法具有很大的实用性和灵活性。