针对三体船结构设计过程的强度问题,参照英国劳氏船级社三体船规范,采用直接计算法对三体船结构强度进行计算分析。结果表明:横浪工况为最危险工况,此时连接桥与主体横舱壁相交部位产生明显的应力集中现象,该部位结构在设计中需特别注意。
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