58速运架构实战：拆分服务与DB，突破“中心化”瓶颈

本文来自于51cto，文章详细介绍了58速运的模式以及其微信小程序的架构实战等相关内容。58速运是覆盖中国及东南亚地区的同城货运平台，2018年开始了全新的速运2.0时代：司机通过司机加盟的流程加入到我们，登录司机端APP，就可以开始接单了；而用户通过APP或者是用户端的H5登录上去，可以跟司机下单，我们的推送系统经过一系列的算法，推送给附近的司机，然后司机抢单，到达目的地，将账单发送给用户，用户确定定单、收款，这个过程就结束了。那么问题来了，有了我们司机端的APP和用户端，为什么还要做微信小程序呢，它对我们的58速运究竟有什么意义呢？首先来解释一下什么是速运的2.0。在旧的1.0时代，司机只