电气化铁道牵引回流分布的理论分析 (1994年)

弄清电气化铁道牵引电流沿钢轨的分布规律与特征,是进一步研究电化牵引时沿线通信信号等设备干扰的基础,同时也为现场铁路沿线扼流变压器容量配置提供参考数据。本文分析了我国现有的直供,AT,BT供电方式下沿线轨流分布的数学模型,通过不同的边界条件,确定其沿线钢轨回流的分布情况。