高速列车通过站台诱发瞬变压力的动模型实验研究

高速列车通过站台诱发瞬变压力的动模型实验研究，周丹，牛纪强，列车高速通过站台引起的空气压力波动对列车运行安全性及站台周围环境均有严重不良影响。本文采用列车气动性能动模型实验装置，对