电力机车自动过分相涌流分析 (2011年)

电力机车通过分区段时，应用地面自动过分相技术，实现供电电源的自动切换，电力机车变压器要进行断电和上电操作，由于电力机车变压器是带负载开断，断电后的变压器存在残压．残压与待投入相的系统电压的频率、相位、幅值都可能不同，加上变压器剩磁的作用，在上电瞬间可能会产生很大的涌流．本文分析了电力机车变压器在投入时系统的暂态响应．通过仿真，针对不同的系统电压相位，确定电力机车变压器投入的最佳时刻，经实验验证，选择合适的系统电压相位角投入机车变压器，能达到减小涌流，减小对系统造成的冲击．