沿空留巷支护方案改进研究

通过分析沿空留巷在无煤柱支护情况下的破坏变形规律,发现沿空留巷的围岩变形量能够在现有高强高预紧力锚索作用下得到有效控制。通过矿压观测发现:改进后的支护方案,留巷在受到二次采动影响后,顶底板最大移近量为228mm,两帮最大移近量为216mm,分别相比原有锚杆索支护方式围岩变形量减少了37%和21%。