目的对实际工程中的双向压弯构件，进行承载性能及屈曲分析，为工程设计提供参考．方法采用ANSYS软件对合肥新桥国际机场3区航站楼边柱进行特征值和非线性屈曲分析，同时在不同工况下对整体模型和单榀模型中的边柱进行计算对比，提取最不利内力组合，复核边柱的实际承载性能．结果在最不利工况下，整体模型和单榀模型中的边柱内力值最大相差16．6％，按钢结构设计规范(GB50017-2003)相关公式计算，均能符合要求，屈曲分析中荷载稳定系数6．0左右．结论边柱设计符合相关规范的要求，并得到有限元模型计算结果的验证，文中提及
