第二章
1. 简述直流 PWM 变换器电路的基本结构
答:IGBT,电容,续流二极管,电动机。
2. 在直流脉宽调速系统中,当电动机停止不动时,电枢两端是否还有电压?电路中是否还
有电流?为什么?
答:电枢两端还有电压, 因为在直流脉宽调速系统中, 电动机电枢两端电压仅取决于
直流 PWM 变换器的输出。电枢回路中还有电流,因为电枢电压和电枢电阻的存在。
3. 直流 PWM 变换器的开关频率是否越高越好?为什么?
答:不是。因为若开关频率非常高,当给直流电动机供电时,有可能导致电枢电流还未
上升至负载电流时, 就已经开始下降了, 从而导致平均电流总小于负载电流,电机无
法运转。
4. 泵升电压是怎样产生的?对系统有何影响?如何抑制?
答:泵升电压是当电动机工作于回馈制动状态时, 由于二极管整流器的单向导电性,
使得电动机由动能转变为的电能不能通过整流装置反馈回交流电网, 而只能向滤波电
容充电, 造成电容两端电压升高。 泵升电压过大将导致电力电子开关器件被击穿。应
合理选择滤波电容的容量,或采用泵升电压限制电路。
5. 静差率和调速范围有何关系?静差率和机械特性硬度是一回事吗?举个例子。
答:。静差率是用来衡量调速系统在负载变化下转速的稳定度的,)而机械特性硬度是用
来衡量调速系统在负载变化下转速的降落的。
第三章
1. 闭环调速系统有哪些基本特征?它能减少或消除转速稳态误差的实质是什么?
答:基本特征:闭环,有反馈调节作用,减小速降,降低静差率,扩大调速范围。 实
质:闭环调速系统中参数变化时会影响到转速,都会被测速装置检测出来,再通过反馈
控制的作用,减小它们对稳态转速的影响从而减小或消除转速稳态误差。
第四章
1. 在恒流起动过程中,电枢电流能否达到最大值 ?为什么?
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