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GB 50416-2007 煤矿井底车场硐室设计规
GB 50416-2007 煤矿井底车场硐室设计规
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煤矿井底车场设计因素及实例分析
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井底车场被称作煤矿生产系统的"咽喉",在现代化煤矿中起着重要作用。工程的先进性首先应从设计开始,本文通过对影响井底车场设计的不同因素进行理论类比分析,且结合现场生产设计实例阐述了井底车场在设计过程中需要着重考虑的影响因素,为以后煤矿井底车场设计提供技术支持和借鉴,从而保障井底车场在运行过程中的合理与安全。
龙固煤矿井底车场辅助排水系统设计
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基于龙固煤矿井下涌水量大,正常涌水量为1220m3/h,最大涌水量为1560m3/h,原设计的单排水系统不能满足要求,同时单系统布置可靠性低,设计重新提出了在井底车场主排水系统的基础上,增设辅助排水系统,形成双排水系统,两套排水系统既相互独立,又紧密联系,经过使用效果检验表明,双排水系统可靠性较高,应用效果良好。
煤矿井底车场硐室设计规范方案标准[详].doc
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三百子煤矿井底车场合理布置形式选择
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超化煤矿22采区永久避难硐室设计与研究
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煤矿井下避难硐室的选址及其关键技术
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深井井底车场高地应力硐室群稳定性分析
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针对淮南朱集煤矿井底车场中央水泵房这一深埋大断面大规模高地应力松软围岩硐室群的长期稳定性问题,通过数值模拟研究了水泵房开挖、支护后围岩变形和应力场分布特征,采用振弦式混凝土应变计、钢筋应力计、压力盒监测...
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赵楼煤矿高温热害防治研究与实践
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其中在矿井建设时期、矿井建设过渡时期采用"地面制冷站-井口风室喷水冷风制备-井下通风工作面降温/矿井通风系统井下降温"制冷工艺,矿井投产后采取在井底车场设置制冷硐室进行井下集中制冷,均取得良好的降温效果。
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中央并列式通风系统,井底车场区域通风网络复杂,由于通风系统中角联巷道的存在,造成自然配风量极为不均衡,导致主井底区域机电硐室和附近巷道风流不稳定。矿井两翼独立通风可靠程度大为降低,存在部分机电硐室温度高、...
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SoftCnKiller2.54.zip(因为要下载码,弃用不更新了)
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根据data目录下的sign.txt(数字签名字符串)、folder.txt(目录名字符串)筛选流氓软件启动项,默认只删启动项,全选处理后重启系统就可以了。
编译好的64位pycdc.exe(支持python3.10和python3.11)
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