机载合成孔径雷达成像算法及实时处理研究.pdf

机载合成孔径雷达成像算法及实时处理研究 本文研究了机载合成孔径雷达（SAP）成像算法及实时处理的研究，讨论了 SAP 成像的特点和应用前景，并对现有的 SAP 成像算法进行了研究和改进。 SAP 成像具有全天候、全天时、远距离和高分辨成像的特点，可以大大提高雷达的信息获取能力。机载 SAP 成像系统己被广泛应用，同时它也是发展星载 SAP 必不可少的试验平台。因此，机载 SAP 成像算法及实时处理的研究具有重大的实用意义。 本文首先对现有的 SAP 成像算法进行了研究，并对飞机运动状态的分析，对距离多普勒算法进行了改进，使之适合于机载 SAP 成像实时处理使用。该算法根源于距离多普勒算法，结构简单，既能够对飞机的不规则运动进行有效的补偿，又适合于实时处理。 在实时处理方面，本文提出了新的设计方法，可以缩短设计时间，降低系统的成本。该方法非常适合于 SAP 成像的实时处理任务。 此外，本文还讨论了 SAP 成像实时处理系统的设计方法，提出了新的设计思路，可以满足 SAP 成像实时处理的需求。 关键词：合成孔径雷达、雷达成像、运动补偿、实时处理 SAP 成像算法研究 SAP 成像算法是研究机载 SAP 成像的核心技术之一。该算法可以将雷达信号转换为高分辨率的图像，从而实现对目标的检测和识别。 本文对现有的 SAP 成像算法进行了研究，并对其进行了改进。该算法根源于距离多普勒算法，结构简单，既能够对飞机的不规则运动进行有效的补偿，又适合于实时处理。 在改进的算法中，我们对距离多普勒算法进行了改进，使之适合于机载 SAP 成像实时处理使用。该算法结构简单，计算速度快，并且可以对飞机的不规则运动进行有效的补偿。 SAP 成像实时处理系统设计 SAP 成像实时处理系统是研究机载 SAP 成像的另一个关键技术之一。该系统可以将雷达信号实时处理，生成高分辨率的图像，并对目标进行检测和识别。 本文对 SAP 成像实时处理系统的设计方法进行了研究，并提出了新的设计思路。该方法可以满足 SAP 成像实时处理的需求，缩短设计时间，降低系统的成本。 在设计方法中，我们对传统的通用机进行了改进，提出了新的设计方法，该方法非常适合于 SAP 成像实时处理任务。 结论 本文研究了机载 SAP 成像算法及实时处理的研究，讨论了 SAP 成像的特点和应用前景，并对现有的 SAP 成像算法进行了研究和改进。该研究可以为机载 SAP 成像系统提供技术支持，提高雷达的信息获取能力。