V2X车辆安全管理能力白皮书.pdf

V2X（Vehicle to Everything）技术是指车载通信技术，涵盖了车对车（V2V）、车对基础设施（V2I）、车对行人（V2P）以及车对网络（V2N）等应用场景，它为实现智能网联汽车提供了基础支持。随着车辆联网技术的不断进步，V2X技术在提高道路安全、缓解交通拥堵、提升驾驶体验等方面展现出巨大的应用潜力。 这份名为《V2X车辆安全管理能力白皮书》的文件提供了对V2X技术在车辆安全管理能力方面所面临的问题的深入分析和探讨。文档中涉及的关键知识点和议题包括但不限于： 1. V2X安全需求：详细探讨了V2X直连通信的安全防护需求、自动驾驶场景下对V2X通信的依赖性、V2X通信系统认证管理的需求以及系统持续监测的需求。 2. V2X安全认证与管理体系：分析了V2X安全认证管理体系的架构与特点，并提出了实践验证的效果。同时指出了当前体系亟待解决的问题。 3. V2X安全认证系统顶层信任机制：讨论了集中式信任体系和分布式信任体系的各自特点和工作原理，重点提到了基于CTL（Certificate Trust List）、基于TLM（Token List Management）以及基于区块链的信任体系。 4. V2X异常行为管理体系：对异常行为进行了定义、分类和分级，并阐述了异常行为的管理机构。详细介绍了异常行为检测的框架和流程，包括车端异常行为检测技术手段和云端异常行为的分析决策。 5. V2X车辆“入网”测试机制：提供了“入网”测试的总体原则、框架和方案，包括V2X设备的安全、通信、功能、性能和场景测试。 6. V2X安全生态系统管理：讨论了生态系统、管理机构和管理模式，并提出了相应的管理建议。 在V2X车辆安全管理中，还需要关注以下几个方面： - 检测技术的丰富性和V2X标准的完善性：为了提升V2X车辆的安全性能，需要不断丰富检测技术，并完善相关标准，以适应不断发展的技术需求。 - “入网”与监测的结合：在车辆上市时的“入网”测试应与上市后的监测相结合，以形成一个全面的监测体系，确保车辆在整个生命周期内的安全性能符合标准。 - 跨部委互信模式的确定：为了形成全面覆盖的可信体系，需要尽快确定跨部委的互信模式，建立一个权威可信的安全管理体系。 - 认证系统与监测系统的联动：通过认证系统与监测系统的联动，实现“安全赋能”网络管理，确保车辆在接入网络前具备足够的安全能力。 这份白皮书是了解当前V2X车辆安全管理能力的重要参考文献，对于推动智能网联汽车产业的健康发展以及提升道路安全具有重要意义。通过对V2X车辆安全管理能力的分析，可以帮助相关企业和研究机构更好地制定策略、进行技术研发，同时为政策制定者提供决策支持。