本篇文章《论PLC的煤矿井下工作面运输控制系统的研究与设计》由汤庆勇撰写，发表在《装备维修技术》2021年第10期。文章专注于探讨和设计一款以PLC为基础的煤矿井下运输控制系统，旨在提升煤炭运输效率和系统稳定性。以下是对文章中提及的重要知识点的详细介绍。
1. 研究目的和意义
文章首先强调了煤矿井下工作面运输控制系统的运行和效率对整个煤矿行业发展的关键作用。随着对煤炭需求的增加，传统的煤矿运输系统已无法满足需求，因此需要进行深入研究，并进行升级和改造。PLC（可编程逻辑控制器）的引入，以其高稳定性、抗干扰能力、小型化、低功率和可靠性等优点，成为煤矿运输控制系统的新选择。PLC的应用不仅可以提高工作效率，还能保障设备运行安全性和现场人员生命安全，大大提升了煤矿井下运输效率，并促进了运输自动化。
2. PLC技术
PLC技术是一种利用电力线进行数据传输的通信方式，它将信息加载到高频电流中，通过电力线传输，并最终通过分频技术将信息传递至计算机或电话等终端设备。在应用中，PLC具有简单易操作和维护、综合表现能力强、稳定性高和抗干扰能力突出等特点。它通过硬接线技术确保输出电压类型和电感性负载的合理性，以此来控制井下设备的启动和停止。
3. PLC机型选择及I/O点分配
为了满足设计要求，文章选择了三菱公司的FX2N-64MR型PLC作为控制系统核心。该PLC属于FX系列性能最强的微型PLC，具备足够的输入输出点。文章详细列举了24个输入点和19个输出点的分配方案，覆盖了自动/手动模式切换、启动/停机控制、紧急停机、物料控制、输送路线切换以及传动机控制等各个方面。同时，还保留了部分节点作为备用，以应对可能的扩展需求。
4. 系统控制方式
文中介绍了四种常见的系统控制方式：点动控制、检修控制、就地集控和远程集控。点动控制通过连锁关系确保设备按顺序启动，传感器参与控制；检修控制则允许设备自由启动和停止，传感器不参与；就地集控通过按钮实现现场设备流程控制；而远程集控则通过地面系统主机实现远程启停控制。这些控制方式为操作者提供了灵活多样的操作选择。
5. 系统结构与功能
基于PLC的煤矿井下工作面运输系统由地面集控中心和PLC煤矿井下工作面运输系统组成。地面集控中心主要由系统主机、上位机软件、打印机、报警装置和UPS电源构成，具备实时监控、在线远程编辑功能、数据传输和现场采集控制单元，以及语音预警功能。这样的系统结构保证了运输控制系统的高效运行和快速响应。
文章通过对PLC技术的研究与应用，展示了该技术在煤矿井下工作面运输控制系统中的优势和实际应用价值。通过PLC控制系统的引入，不仅提升了煤矿运输效率和系统稳定性，而且为未来设备的维护、检修、升级提供了坚实基础。
