在探讨凸轮轮廓曲线的精确设计时，首先需要了解凸轮机构的基本组成和作用。凸轮机构主要用于自动机械和控制装置中，其核心功能是将凸轮的旋转运动通过凸轮轮廓曲线转化为其他构件（例如推杆）的直线或复杂运动。凸轮轮廓曲线设计的准确性直接关系到整个机构运动的精确性。
在传统设计方法中，凸轮轮廓曲线的绘制往往通过作图法或解析法实现。作图法依赖手工绘图，精确度较低；解析法则依赖复杂的数学运算，工作量大。随着计算机技术的发展，利用计算机辅助设计（CAD）软件和科学计算软件相结合，可以显著提高凸轮设计的效率和精度。
在本论文中，作者提出了利用MATLAB和Pro/E软件进行凸轮轮廓曲线精确设计的方法。MATLAB是一种集数值计算、符号运算、图形处理以及数据分析于一体的科学计算软件，非常适合进行凸轮轮廓曲线的数值计算和图形绘制。而Pro/E是一款具备强大三维造型功能的CAD软件，能够进行复杂的曲面、曲线设计，但在凸轮轮廓曲线设计方面存在一定的局限性。通过MATLAB与Pro/E的结合使用，可以充分弥补双方的不足，达到互补的效果。
在具体的数学模型构建中，凸轮轮廓曲线的设计首先要根据工作要求，选定推杆的运动规律。典型的凸轮轮廓曲线由推程、远休、回程和近休四个部分组成。为了形成凸轮的轮廓曲线，需要推杆按特定的运动规律上升和下降，这涉及到正弦加速度运动规律和余弦加速度运动规律的运用。这些运动规律可以通过数学方程式描述。
在MATLAB中，通过编程生成凸轮轮廓曲线的模型，并将计算结果以Pro/E支持的文件格式（如IBL文件）导出。之后，可直接将这些数据导入Pro/E，通过三维建模功能实现凸轮的精确三维造型。这一过程不仅提高了设计效率，而且保证了凸轮轮廓曲线的精确度。
使用MATLAB和Pro/E的联合应用，可以为工程技术人员提供一种简便、高效的设计方法，这种设计方法适用于各种机械设计领域，尤其在自动化控制装置中具有显著的实用价值。
需要注意的是，MATLAB和Pro/E虽然在凸轮轮廓曲线设计中扮演着重要角色，但设计者必须熟悉两者的基础操作以及相互间的数据交换流程。此外，对于凸轮轮廓曲线的设计，还需要考虑实际应用中的诸多因素，如材料性能、载荷条件、润滑条件等，这些因素均会影响凸轮的最终设计与制造。
MATLAB和Pro/E的结合为凸轮轮廓曲线的精确设计提供了一种高效、准确的方法。利用计算机技术辅助设计，可以显著提升工程设计的速度和质量，满足现代机械设计的需求。
