根据提供的文件内容，可以提炼出以下知识点：
1. 汽车行业周报概述：报告中涉及的是汽车行业在9月第一周的市场表现，零售同比增长6%，证券分析师对行业持乐观态度，并给出了增持评级。
2. 股市表现与分析：SW汽车板块在最近一周下跌了2.5%，但相比大盘的表现，该板块仍然跑赢了1.7%。说明即便整体市场有所下跌，汽车行业依然相对强势。
3. 行业估值分析：报告中提到估值整体有所下跌，SW商用载客车跌幅最大。估值方面的比较显示，乘用车板块的PE（市盈率）高于白色家电但低于白酒，PB（市净率）低于白色家电和白酒。汽车零部件板块的估值则低于计算机和传媒板块。
4. 销售数据：9月1-6日，乘用车零售销量和批发销量的日均数据都有所上升，分别同比上升6%和3%。报告对8月份传统乘用车企业的库存情况和渠道库存的预期进行了说明。
5. 新车上市及价格走势：报告提及了8月下旬的乘用车价格监控结果，显示折扣率有所扩大。并指出，折扣率增加前五的车企包括东风本田、一汽大众、东风日产、一汽奥迪、华晨宝马。
6. 行业研究与报告提及：报告中引用了东吴证券研究所的三篇研究报告，讨论了汽车批发销量连续4个月正增长，汽车行业的复苏态势，以及乘用车复苏的逻辑。
7. 投资建议：报告给出了投资建议，看好汽车板块，并提出三条核心主线：乘用车及零部件估值偏低、国内政策和海外供应链恢复推动景气度复苏、长期看好乘用车市场规模创新高。同时，报告建议超配乘用车及零部件，并提出了看好整车板块和零部件板块的个股。
8. 风险提示：报告提醒投资者注意海外疫情控制不达预期和乘用车需求复苏幅度低于预期的风险因素。
以上知识点综合了汽车行业在特定时间段的市场表现、投资策略、行业估值和未来趋势预测，对投资者在汽车行业决策时提供了参考信息。需要注意的是，报告中引用的数据和分析都基于特定时间段，因此，这些信息可能受到市场快速变化的影响，投资决策时应考虑最新市场数据和行业动态。
