汽车行业周报是专业证券分析机构对特定时期内汽车行业的市场走势、业绩表现、库存状况、价格变动、行业事件以及投资策略等进行分析的报告。本次报告针对2021年4月的情况进行了详细回顾和分析，重点内容包括：
1. 行业估值分析：
报告中指出，SW乘用车市盈率（PE）处于历史96%的分位数，说明相比历史大多数时间，当前市盈率较高。SW汽车板块整体上涨了1.9%，但相较于大盘落后了0.8个百分点。这说明虽然汽车板块整体表现不错，但并没有超越市场整体的上涨幅度。在横向比较中，乘用车板块在PE方面高于白色家电而低于白酒，PB方面则低于白色家电和白酒。而汽车零部件板块在PE方面高于传媒，低于计算机，PB方面也低于计算机和传媒。
2. 销售和库存分析：
根据乘联会的数据，4月12日至18日的乘用车零售销量日均42083辆，较2019年同期下滑了12%，但4月累计零售量仅比2019年下滑0.03%。批发方面，日均销量为41202辆，比2019年同期上涨了10%，而4月累计批发量较2019年上升了1%。库存数据方面，3月乘用车企业库存增加了1.7万辆，渠道库存增加了8.1万辆，渠道库存系数为1.7月，显示出库存水平较低。
3. 价格走势：
报告提到，乘用车价格在4月上旬整体折扣率微幅增加，大部分车型折扣率保持稳定或有所上升。长城汽车的坦克300和哈弗大狗无折扣，而哈弗初恋和吉利汽车的星瑞、博越等车型价格也保持稳定。
4. 行业景气情况：
报告中提到，尽管行业需求在继续复苏，但芯片短缺的问题仍在延续，并对生产造成一定影响。与此同时，汽车原材料价格也呈现上涨趋势，特别是玻璃、铝材、塑料、天胶和钢材等五大原料价格指数。
5. 投资策略和建议：
鉴于市场风格的转变、板块估值处于历史高位以及行业处于百年变革中，投资策略从全面看多转变为优中选优。报告中提出了符合优中选优的个股标准，包括应对变革积极的企业，业绩周期明确向上的企业，以及那些业绩增长能够消化估值的企业。整车板块中推荐了长城汽车和吉利汽车，零部件板块则推荐了福耀玻璃、拓普集团、中国汽研、德赛西威和华阳集团，同时关注星宇股份。
6. 风险提示：
报告中也强调了海外疫情控制和乘用车需求复苏幅度低于市场预期的风险，提示投资者注意行业面临的不确定性因素。
该报告为汽车行业相关的数据分析提供了专业指导，对投资决策和行业走势评估都提供了重要的参考。通过这一周报，投资者和业内专业人士可以更好地理解当前汽车市场的整体状况，并据此作出相应的战略规划。
