在车灯行业的发展历程中，LED技术的渗透以及智能化车灯技术的升级是当前行业发展的两大重要趋势。这份研究报告详细探讨了LED技术在车灯行业的渗透现状和未来前景，同时对智能车灯技术，特别是自适应远光灯（ADB）技术的推广和应用进行了深入分析。
报告指出了车灯行业具备的三大特征，即“起点高、弹性大、持续长”。这意味着车灯行业在汽车零部件领域具有较高的价值起点，技术升级带来的市场弹性大，且技术发展趋势有望长期持续。报告强调，短期内LED技术的普及以及长期来看智能车灯和激光大灯技术的渗透，将为车灯行业带来持续的技术升级和市场增长。
LED技术在车灯行业的渗透率在不断上升。根据报告数据，2020年LED车灯的新车渗透率已经达到了68%，相比2018年的23%以及2019年的33%显示出快速的增长趋势。LED车灯已经开始从最初仅在豪华车品牌中搭载，逐步向中端车型甚至低端车型的高配版本扩散。高端车型标配LED化，中端车型开始呈现LED化的趋势，而低端车型也逐渐高配LED化。这种快速渗透说明了LED车灯的技术优势以及成本效益正逐渐被市场接受，从而推动了LED技术的普及。
另一个关键技术是自适应远光灯（ADB）技术，它被设计用来提升驾驶体验和安全性。报告中提到，ADB技术在乘用车总销量中的渗透率约为6%，但其增长潜力巨大。ADB技术有望接过LED车灯的接力棒，成为市场增长的重要推动力。
在分析了整个行业的发展趋势后，报告进一步探讨了核心车企在车灯配置上的表现。报告指出，新能源车企的LED渗透率较高，比亚迪的渗透率达到了80%，而特斯拉全系标配LED车灯。在传统燃油车企业中，大众、丰田和通用的LED化程度较高，渗透率均超过60%。值得注意的是，比亚迪在部分热销车型中标配了ADB车灯配置，ADB渗透率达到42%。相比之下，大众和通用的传统车企的ADB渗透率则分别为7%和5%。
除了传统车企，报告还提到了新兴的造车新势力，如蔚来、小鹏和理想。这些新势力车企在车灯设计上更加强调科技感和智能化。例如，小鹏P7配备的光剑2.0LED贯穿灯具备灯舞功能，而由上汽和阿里联合打造的智已汽车则搭载了260万像素的DLP投影大灯，实现V2X智驾融合交互。
报告还强调了车灯行业的风险提示，包括LED车灯降价的风险，以及激光大灯和智能车灯普及进度的不确定性。为了应对这些风险，报告建议投资于那些在车灯技术进步上具有潜力的公司，如星宇股份、华域汽车和科博达。
在投资建议方面，报告推荐了星宇股份、华域汽车和科博达三家公司。星宇股份被推荐的理由是其作为优质车灯企业的潜力，以及其在智能化、信息交互方面技术进步带来的发展空间。华域汽车则因为其全资子公司华域视觉在车灯行业的领先地位而受到推荐。科博达作为灯控龙头，同样因为技术进步和市场空间的拓展而得到分析师的看好。
这份研究报告为投资者提供了全面的行业洞察，揭示了车灯行业的技术发展趋势，特别是LED和ADB技术的普及，以及造车新势力在车灯技术上的创新。同时，报告也提供了基于当前市场分析和未来预期的投资建议。
