在《汽车车身电控技术》第四章中，主要讲解了电控舒适与娱乐系统，特别是中央门锁控制系统和电动车窗与电动天窗的结构、工作原理以及相关电路。以下是详细的知识点总结：
**中央门锁控制系统**
中央门锁控制系统是汽车舒适性的重要组成部分，其主要特点是可以通过钥匙进行联动锁门和开门操作。该系统通常采用永磁电机作为动力源，具有电动和气动两种类型。
1. **中央控制门锁开关**：这是系统的核心部件，用于接收驾驶员的指令，控制所有车门的锁止和解锁。
2. **钥匙控制开关**：位于车门外侧，供驾驶员使用钥匙进行锁门和开门操作，也可以触发中央控制门锁开关。
3. **门锁总成**：包括电动机式门锁，电机负责驱动锁舌的伸缩，实现门锁的开启和关闭。
4. **行李箱门开启器开关**：控制行李箱门的开启，通常与中央门锁系统联动。
5. **行李箱门开启器**：用于打开行李箱，通常也有电动和手动两种方式。
**中央门锁控制系统的零件安装位置**：这些组件分布在车门、驾驶舱及行李箱区域，形成完整的控制系统。
**实例分析**：书中列举了美国福特公司的汽车中央门锁控制电路和奥迪轿车的门锁电路，展示了不同品牌车辆的实施细节。例如，福特汽车采用了密码锁系统，锁车时需同时按“7-8”和“9-0”键，开锁时则需要输入预设的五位数字密码，再按“3-4”键。而奥迪轿车的门锁电路图则揭示了其前门锁执行元件的工作逻辑。
**丰田LS400轿车的防盗系统**：丰田LS400的中央门锁控制系统集成有防盗功能，进一步增强了车辆的安全性。
**电动车窗与电动天窗**
1. **电动车窗系统**：由主控开关、分控开关和升降器组成，升降器电机通常为永磁电机，提供动力。系统有两种常见类型——绳轮式和交叉臂式。绳轮式升降器利用钢丝绳驱动窗户升降，交叉臂式升降器则是通过交叉连杆来实现窗户的上行和下行。
2. **电动车窗的工作原理**：当驾驶员或乘客操作开关时，电流会通过电机，驱动升降器动作，从而实现车窗的上升或下降。永磁电机由于效率高、体积小而被广泛采用。
电动车窗和中央门锁控制系统是现代汽车舒适性和安全性的标志，它们的高效、便捷操作极大地提升了驾驶体验。理解这些系统的结构和工作原理对于汽车维修和保养具有重要意义。
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