三通道直升飞机接收IC规格书.pdf

【三通道直升飞机接收IC规格书】主要涵盖了直升飞机接收IC的核心规格和功能，其中重点介绍了FC702RX这款SOP8封装的接收IC。该IC标称工作电压为+3V，实际工作电压范围在+2.5V到+5V之间，确保了在不同电源条件下的稳定工作。 在脚位配置方面，IC的引脚功能如下： 1. VDD：电源输入，提供工作电压。 2. 主马达1：控制主马达1的输出。 3. 主马达2：控制主马达2的输出。 4. 编码输入：接收RF编码信号，用于解码遥控器的指令。 5. 尾马达正转：控制尾马达向前移动。 6. 尾马达反转：控制尾马达向后移动。 7. LED：输出指示灯，显示接收IC的工作状态。 8. GND：电源地，连接到电路的地线。 在工作电流和其他说明中，母体设计有安全保护措施。当电源开启时，无论遥控器处于何种状态，马达都不会立即启动，只有在接收到遥控器的停止信号后才会开始正常工作。在飞行过程中，如果遥控器关闭或无信号，母体会自动执行降落程序，大约有4至6秒的保持时间。在此期间，如果接收到信号，系统将继续工作；否则，会逐渐停止并进入待机状态。 关于电气参数，规格书提供了以下关键信息： - VDD工作电压范围：2.4V到5V。 - 工作电流：根据不同的工作模式和频率，电流消耗在微安级别至数十毫安不等。 - RAM编程电压、数据恢复电压、编程电流等都有明确的规格。 - 输入阈值电压：如低电平输入阈值和高电平输入阈值，用于确保信号的可靠识别。 - 复位引脚的电压规格以及内部上拉电阻的参数。 此外，规格书中还提到了不同工作模式下的电源电流，如IDLE模式、FAST模式、SLOW模式和STOP模式，这些模式对应着不同的功耗需求和电源管理策略。 这份规格书详细列出了FC702RX三通道直升飞机接收IC的关键特性，包括其电源管理、控制接口、安全设计以及电气参数，为设计者提供了必要的参考信息，以确保直升机的稳定、安全和高效运行。