概述
发展纯电动车的原因
环境 资源 政策 市场需求
据国务院发展研究中心预测,从2007年我国电力将开始盈余。微型电动汽车在夜间充电有利于我国电力结构优化,假定我国 2020年电动汽车、微型电动汽车、电动自行车保有量分别达到 50万、 500万和2 亿辆,以三类电动车年行使里程 2万公里、 1万公里和5000公里为例计算,夜间充电将为电网提供总装机容量近 7% 的蓄能
设备,为电力产业发展节约投资成本约1000亿元。
到 2008 年,北京地区的
机动车排放将实行相当于
欧洲Ⅲ号的标准。北京奥
组委在《北京奥运行动规
划科技奥运建设专项规
划》中,将电动汽车开
发、示范及产业化研究、
动力锂离子电池及关键材
料研究列入重点任务。
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