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安检信息系统(总18页) 1 安检信息系统 1 安检信息系统现状评估 1 概述 目前深圳机场安检站旅客安全检查使用的是北京布鲁顿公司开发的旅客安全信息系统 （以下也称为安检信息系统）。此系统2002年基于深圳机场安检的实际业务需求进行开 发，2003年正式投入使用。系统数据库采用的是Oracle；服务器操作系统为MicroSoft Windows 2000 Advenced Server ；工作站操作系统为MicroSoft Windows 98 Se 或 MicroSoft Windows 2000 Professional ；通信协议采用TCP/IP。 1. 系统的功能 系统只能对国内航班提供有效的旅客验证信息管理机制、安检通道监控、安检人力 资源管理和现场工作调度监督功能。 对于随身行李，目前只能采用时间段的方式，大致比照并对应出旅客和随身行李之 间的关系。 现阶段，安检系统与托运行李检查系统没有关联，行李检查于2004年初开始采用公 安部一所研制的分层管理系统进行安全检查，检查通过人工方式。 2. 外部接口 旅客安全信息系统与中航信的离港系统有接口，从离港系统获取国内旅客名单。 《安检信息系统》文档详细分析了深圳机场安检信息系统的设计、功能及其局限性，为理解机场安检信息管理提供了深入的视角。 1. **系统概述** 深圳机场使用的安检信息系统由北京布鲁顿公司开发，自2003年起运行，采用Oracle数据库，服务器操作系统为Windows 2000 Advanced Server，工作站操作系统则是Windows 98 Se或Windows 2000 Professional。通信协议基于TCP/IP，主要服务于国内航班，提供旅客验证、通道监控、人力资源管理和调度监督等功能。 2. **系统功能** - **旅客验证**：系统能够管理国内航班旅客的验证信息。 - **通道监控**：监控安检通道，确保安全流程的顺利进行。 - **人力资源管理**：协助调配安检人员。 - **调度监督**：实时监控现场工作，确保效率。 3. **外部接口** 旅客安全信息系统与中航信的离港系统有接口，以获取国内旅客名单。但数据不完全匹配的问题表明接口存在局限。 4. **系统局限性** - **服务范围**：仅限国内航班，未涵盖国际航班。 - **图像存储**：容量有限，随着安检通道增加，性能下降。 - **业务功能**：需增强复查、人员管理等高级功能。 - **信息集成**：与托运行李检查系统无关联，信息无法共享。 5. **业务流程** 旅客在办理登机手续后，信息传输至安检部门。验证台通过捕捉旅客肖像和扫描登机牌进行身份确认。行李通过X光机检查，必要时开包检查。登机时，系统会再次核实旅客信息，确保安全。 6. **外部接口问题** 当前，系统仅与离港系统有接口，无法与其他业务系统共享信息，如行李系统、安全防范系统等。 7. **未来需求** 鉴于业务发展和T3航站楼的预期需求，系统需要进行升级，包括： - **集成平台**：整合离港、行李、航空旅客信息等多系统，支持国内外航班。 - **业务支持**：强化业务处理能力，适应更复杂的运营环境。 深圳机场的安检信息系统虽然在初期满足了基本需求，但随着业务扩展和技术进步，已显现出局限性，需要全面升级以适应未来的业务挑战。这包括增强信息共享、扩大服务范围、提高系统性能和扩展功能，以保障机场运营的安全和效率。