在给定文件和【部分内容】中提到了汽车行业的市场分析报告，该报告由天风证券研究所发布，具有行业投资策略性质。报告详细分析了汽车行业当前的景气状况，并提供了对未来发展的预测和投资建议。
报告强调汽车行业远未达到顶峰，长期增长前景看好。报告认为，尽管汽车市场经历了周期性波动，但长期而言，行业并未见顶，未来将呈现强者恒强的局面。这一观点可能基于对市场规模、消费者需求、技术革新、政策环境等多方面因素的深入分析。
报告提出了“加库存周期”的概念，指出了汽车行业当前正处于缓慢加库存的阶段。库存周期的结束被分为两个条件：一是库存水平处于较低位，二是行业进入加库存状态，这取决于政策刺激和消费者信心。报告预测，2020年汽车需求有望逐步回暖，并预计这种增长趋势将延续到明年，使行业回归正增长。
报告还关注到了行业的集中度问题，即行业格局数据。在一个成熟且竞争激烈的市场中，行业的集中度往往与行业发展的健康度密切相关。集中度提高可能意味着市场竞争更趋向于少数几个大企业，这可以促进企业的规模效应和市场份额的扩大。
在细分市场方面，报告对乘用车、新能源汽车、商用车等板块的销量数据、库存数据进行了分析。报告提供了关于乘用车板块的库存周期数据和销量数据，以及新能源汽车板块的销量数据和充电桩数据。此外，商用车板块的重卡和客车数据也被提及。
报告还提出了投资建议，重点推荐了包括上汽集团、旭升股份、爱柯迪、长安汽车、宇通客车、常熟汽饰、长城汽车等多家汽车相关公司的股票代码和名称。在零部件板块中，报告推荐了岱美股份、科博达、玲珑轮胎等高ROE细分领域龙头，并建议关注一些低估值成长标的。在乘用车板块中，报告特别强调了经过两年左右去库存周期后的行业机遇，推荐了自主龙头的长城汽车和吉利汽车H等。
报告最后也提到了行业的风险因素，如汽车销量不及预期、新能源汽车销量不及预期、智能驾驶落地不及预期等，这些因素均可能对汽车行业的发展产生不利影响。
在投资评级方面，报告给出了买入、增持等评级，并提供了相关公司股票的收盘价、EPS（每股收益）以及P/E（市盈率）数据。这些数据为投资者提供了股票估值和投资决策的参考依据。
报告还提供了关于乘用车渠道库存、库存指数、经销商库存预警指数等信息，以及最新的库存数据更新至11月的图表，帮助读者更直观地理解汽车行业在特定时间点的库存和销售状况。
通过以上的详细分析，报告为投资者提供了一个全面了解汽车行业景气现状的视角，并试图为未来的投资决策提供有益的指导。
