燃料供给系结构的组成和工作原理PPT课件.pptx

【燃料供给系结构的组成和工作原理】 柴油机的燃料供给系是其核心部分，它负责为发动机提供适时、适量、适宜压力的柴油，确保发动机的正常运行。柴油机与汽油机不同，由于柴油的特性，它不依赖火花塞点燃，而是通过高压喷射的方式在燃烧室内与空气混合后自燃。因此，柴油机的燃料供给系结构和工作原理有其独特之处。 1. **柴油的主要性能**： - **十六烷值**：这是衡量柴油自燃性能的关键指标，数值越大，自燃性越好。我国规定轻柴油的十六烷值不应低于45。 - **粘度**：决定柴油的流动性和雾化效果，粘度小，流动性好。 - **凝点**：指柴油开始凝固的温度，选择柴油时要考虑环境温度，确保其在低温下仍能流动。 - **闪点**：表示柴油蒸汽与空气混合后能引发闪火的最低温度，关系到安全问题。 2. **柴油机燃料供给系的作用**： - 提供满足工况要求的柴油，确保在压缩行程结束时以雾化状态喷入燃烧室。 - 促进柴油与高温、高压空气快速良好混合，实现边混合边燃烧的过程。 - 排除燃烧后的废气，影响发动机功率和经济性。 3. **柴油机燃料供给系的组成**： - **柴油箱**：存储柴油。 - **低压油管和柴油滤清器**：输送和过滤柴油。 - **输油泵**：提供柴油泵送的动力。 - **中压油管**：连接各个组件。 - **喷油泵**：提高柴油压力，控制喷油量和时间。 - **高压油管**：输送高压柴油。 - **喷油器**：将柴油雾化并喷入燃烧室。 4. **柴油机可燃混合气的形成特点**： - 混合气形成在气缸内部，柴油以雾状喷入，与空气混合。 - 燃烧过程包括滞燃期、速燃期、缓燃期和补燃期，形成和燃烧同步进行。 - 合理的混合气形成要求空气和柴油充分混合，以及进气道、燃烧室和燃油系统的匹配。 5. **柴油机燃烧室的分类**： - **直喷式燃烧室**：如U型、球型等，柴油直接喷入气缸中心。 - **分隔式燃烧室**：分为涡流室和预燃室，通过通道连通主、副燃烧室。 6. **喷油器**： - 负责将高压柴油雾化，并以高压喷入燃烧室形成可燃混合气。 - 喷油器主要由喷油器体、调压装置和喷油嘴组成，喷油嘴是精密偶件，要求高精度配合。 了解这些知识，对于理解和维护柴油机燃料供给系至关重要，因为它直接影响到柴油机的效率、排放和可靠性。正确选用和维护柴油，以及确保燃料供给系各部件的良好工作状态，是保持柴油机高效运行的基础。