第一章 空气制动器概述
1 、压缩空气的特点
压缩空气有一个缺点。压缩机吸入空气,空气在压缩机中高速旋转的作用下受到压缩。
随着活塞的往复运动,压缩机中的空气温度增加,当空气流经管路时,温度下降。此时便产生潮
气。这些潮气是导致管路与相关件锈蚀的原因。系统中的潮气在冬季的低温下会冻结,因而可能使管
路阻塞。这对汽车安全性构成严重的问题。
为解决这个问题,可安装空气干燥器,以便将大部分潮气吸进干燥器。未装空气干燥器的系统更换
期为 100,000 公里,但装配了干燥器的系统则为 4,500,000 公里。
2 、系统构成
由于压缩空气从贮气筒抵达执行器的时间不同,不能满足同步的要求,因而可能出现“折刀”现象。
为了补偿时间差,在系统中安装了继动阀。同样,空气制动系统也要考虑同步性,不能有延迟。空
气制动系统包括压缩空气生成系统、压缩空气存贮系统、压力控制和动力传递系统及安全系统。
A. 压缩空气生成系统
(a) 空气压缩机:空气压缩机由曲轴带动,向制动系统提供压缩空气。
(b) 空气干燥器和调节器:吸收压缩空气中的潮气和油并控制系统压力。
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