某集团公务车自用车配备制度.pdf

【某集团公务车自用车配备制度】是针对集团内部中高级管理人员和专业人员的一项车辆管理制度，旨在明确公务车和自用车的配备对象、标准、流程和相关费用处理。以下是该制度的主要内容： 1. **公务车定义与政策**：公务车是集团统一购买、管理并配备专职司机的车辆，所有权归属当地公司。集团对符合条件的人员授予车辆配备权证。公务车实行属地岗位使用政策，随岗位任命者变动，但不随人转移。 2. **自用车定义与政策**：自用车是由集团提供贷款购车首期和年度行驶费用的车辆，个人拥有使用权和支配权，并在一定年限后拥有产权。集团发放车辆购置权证。自用车实行一次准入政策，一旦获得购置权，永久拥有。 3. **适用范围**：该制度适用于集团副经理级别及以上管理人员和副高级及以上专业人员。 4. **相关部门职责**：人本中心负责确定配备对象和费用标准，发放权证；财务中心处理购车贷款、购置积累金和行驶费用报销；车辆服务部门负责车辆档案管理和日常管理。 5. **公务车配备标准与程序**：配备标准根据职位不同设有具体购车标准和购置积累金上限。配备程序包括人本中心发放配备证，车辆服务部门购置车辆并办理手续，车辆入固定资产账，以及使用者调出时的车辆调整。 6. **公务车更新**：行驶里程超过16万公里的公务车可申请更新，原车辆转作他用。 7. **购置积累金**：积累金满6万元后，员工可申请车辆购置权，购车后不能报销相关费用。积累金达到上限后减半积累。 8. **自用车配备**：一次准入，购车时集团提供贷款担保和首期贷款。购置积累金和行驶费用标准随岗位或职位变动，购车后积累停止。 9. **自用车行驶费用**：年度行驶费用标准根据岗位、职位和企业效益确定，每年调整，由财务中心提供参考意见。 这个制度旨在合理分配资源，激励高级员工，同时也规范了集团内部的车辆使用，确保了成本控制和管理效率。通过明确的规则，保证了公务车和自用车的公正分配，避免了潜在的不公平现象。