换开自动计算功能黑屏操作手册

### 换开自动计算功能黑屏操作手册 #### 一、引言 随着信息技术的发展，航空业也在不断地寻求提高工作效率和服务质量的方法。在这一背景下，“换开自动计算功能”应运而生，旨在简化传统手工操作流程，提高换开过程中的准确性和效率。本文档旨在详细介绍航信CRS（代理人系统）中的换开操作及其TRD:X自动计算功能，帮助用户更好地理解和掌握这些工具。 #### 二、换开操作介绍 ##### （一）换开的目的 换开操作主要用于处理客票变更需求，如改期、升舱等。根据东航的规定，不允许对航程本身进行变更，仅支持同航线内的变更操作。 ##### （二）换开的前提条件 1. **票面上被换开航段的状态必须是“OPEN FOR USE”**：这意味着航段还未被使用，处于可用状态。 2. **连续客票需要一起换开**：若存在连续客票的情况，所有未使用的航段都必须一起进行换开操作。 3. **所有未使用的航段需一起换开**：确保所有未使用航段的一致性。 ##### （三）输入OI项说明（针对国内客票） OI指令是换开操作的关键步骤之一，用于实现PNR与票号之间的关联。 - **OI指令格式**： - 必须包含“ET”，表示此换开操作与电子客票相关。 - 票号格式为“781-2228352797”，如果是连续客票，则采用特定格式输入。 - “#1000”代表航段序号，用于指定具体换开的航段。 - “PEK1FEB208300014”分别代表首次出票的城市、日期及航协号。 ##### （四）换开操作的实现方式 换开操作有两种实现方式： 1. **新建PNR进行换开**：适用于原PNR已过期或需要创建新PNR的情况。 - 确保原PNR已删除或过期。 - 建立新PNR，并预定需要更改的航段。 - 完成PNR基本信息后，输入OI指令将客票与新PNR关联。 - 输入必要的运价项，如FC、FN等。 - 最终完成出票。 2. **在原PNR里进行换开**：适用于需要修改原PNR中的部分航段的情况。 - 删除原PNR中所需变更的航段及相关出票项。 - 订新航段并完成PNR基本信息。 - 输入OI指令关联客票与PNR。 - 输入必要的运价项。 - 最终完成出票。 #### 三、换开自动计算TRD：X指令 ##### （一）功能覆盖范围 - **变更类型**：支持改期和升舱操作，特定情况下支持行程变更（如SHA/PVG之间）。 - **运价类型**：支持公布运价和特定类型的私有运价。 - **旅客身份**：支持儿童和婴儿旅客，但不支持大客户或团队旅客。 - **使用情况**：支持完全未使用或部分使用的客票。 - **是否自愿**：支持自愿变更，不支持非自愿变更。 - **支付方式**：支持现金支付和信用卡支付。 ##### （二）业务限制 - 自2013年4月1日起，即使遇到免费改期情况，也必须使用自动换开功能进行操作。 - 对于不支持自动换开的国内客票，应按照自愿退票的方式处理。 #### 四、总结 通过对换开操作及TRD:X自动计算功能的详细介绍，可以看出这些工具极大地提高了客票变更处理的效率和准确性。通过合理运用这些功能，不仅可以减少人工错误，还能有效提升客户服务体验。对于航空公司的销售代理而言，掌握这些操作方法至关重要，有助于提升整体服务水平。