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铁路工程项目投标施组设计教材
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铁路工程项目投标施组设计教材
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铁路工程投标施组设计
1 、总体施工组织布置及规划
1.1
编制讲明
1.1.1
编制依据
(1) 国家相关法律、法规和铁道部相关规章制度。
(2) 《铁道部关于新建
XX
至
XX
铁路
XX
至
XX
段
XX
省境内初
步设计的批复》(铁鉴函 [2012]1449
号);
(3) 《铁道部关于新建
XX
至
XX
铁路
XX
至
XX
段
XX
省境内初
步设计的批复》(铁鉴函 [2012]1070
号);
(4) 新建铁路
XX
至
XX
客运专线
XX
至
XX
段( XX
省境内)站
前工程 施工总价承包招标文件 ( 招标编号: JS2013-002) 、清单、补
遗 ( 答疑 ) 书及有关要求。
(5) 《铁路工程施工组织设计指南》(铁建设 [2009]226
号);
(6) 由中国中铁二院工程集团有限责任公司完成的施工图。
(7) 招标文件中的技术规范及国家、铁道部颁发的现行规范、规
程、验标等各项技术标准和有关的法律、法规。
(8) 铁道部及业主下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施
工方面的有关文件、通知。
(9) 我单位通过调查、采集和咨询所猎取的资料。
(10) 我单位拥有的科技工法成果和现有的企业治理水平,劳力、
设备技术能力,以及在同类铁路施工中所积存的丰富的施工经验。
1.1.2
编制原则
(1) 严格遵守部颁规范、规程和规则等技术标准的原则
铁道部颁发的现行各项施工技术规范、规程和规则是指导本项目
工程施工的权威性行业标准,技术方案编制中将严格遵守这些行业标
准并将其贯穿于整个技术标书中。
(2) 全面响应招标文件和设计图纸要求的原则
在充分领会招标文件要求和设计意图的前提下,结合现场调查情
况及我单位的实际施工能力和水平,力求工期、质量、安全和技术方
案等各方面能充分满足招标文件和设计图纸要求,并相应制定出完善
的保证体系和保证措施,确保各项目标的实现。
(3) 符合性原则
满足工程质量和施工安全要求。
整个工程统筹组织,超前打算,合理安排工序衔接,严格遵守招
标文件所要求的时期工期和总工期,施工进度安排注意各专业间的协
调和配合,依照工程的特点和轻重缓急,充分考虑气候、季节对施工
的阻碍,在有关工程施工安排上注意时刻的前后调整,在整体的施工
工期上实现合理安排。
(4) 施工标准化原则
严格执行铁道部推行的制度标准化、施工标准化、治理标准化及
“六位一体”的治理要求,切实履行安全责任。同意上级有关部门、监
督站及监理单位的监督检查,认真整改落实安全治理中存在的问题,
并严格实施持续改进,不断提高安全治理水平。
(5) 坚持文明施工,注重环保和水土保持的原则
精心组织、严格治理、文明施工,在方案的编制上力争把施工对
周围环境的阻碍降低到最低限度,并制定出详细的文明施工和环保措
施,做到“文明施工、安全有序、整洁卫生、无扰民、无损害公众利
益、无拖欠民工工资事件的发生”。
(6) 力求施工方案的适用性、先进性相结合的原则
结合本标段工程特点,搞好劳力、材料、机械的合理配置,推广
“四新”技术,采纳成熟可靠、先进的施工方法和施工工艺,力求施工
方案的适用性、先进性相结合,做到施工方案科学适用、技术先进,
确保实现设计意图。
(7) 指导性纲领与动态操纵相结合的原则
施工组织设计是指导工程建设全过程施工的技术、经济、组织、
协调和操纵的综合性文件。同时,针对实施进展情况,进行动态治理
与操纵。贯彻“以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼进
展”二十字铁路建设新理念。
1.1.3
编制范围
按铁道部《铁路差不多建设工程设计概 ( 预 ) 算编制方法》 ( 铁建
〔 2006 〕 113
号 ) 综合概算章节表对应的第一章 拆迁及征地费用中
的改移道路、砍伐挖根、土地征用及拆迁补偿费等;第二章 路基;
第三章 桥梁;第四章 隧道及明洞;第五章 轨道;第六章 通信、信号
及信息;第九章 其他运营生产设备及建筑物;第十章 大型临时设施
等。
1.2
工程概况
1.2.1
项目概况
新建
XX
至
XX
铁路客运专线位于
XX
省和
XX
省境内,新建线路
北起
XX
枢纽,向南经
XX ,越
XX
后,经
XX
至
XX ,经
XX
越
XX
山
后入
XX ,经
XX
市、 XX
县、 XX
县后进入
XX
市,接入在建的
XX
铁
路客运专线,线路全长
508.773km ,其中, XX
境内
XX
北至
XX
界
线路长
342.937km ; XX
省境内
XX
界至
XX
线路长
165.836km 。
新建
XX
至
XX
铁路
XX
至
XX
段
XX
省境内全线(含联络线)正线铺
轨
346.24km ,正线桥梁
76
座计
42904
延长米 , 联络线桥梁
8
座
2482
延长米;正线隧道
36
座
93625
延长米,联络线单线隧道
5
座
3034
延长米。
新建铁路
XX
至
XX
客运专线
XX
至
XX
段( XX
省境内)站前工
程
XCZQ-4
标段,起讫里程为
DK431+660 ~ D4K461+930 ,线
路长度
30.278
公里。
1.2.2
要紧工程数量
本标段要紧工程包括:
(1) 正线
DK431+660 ~ D4K461+930
段
30.270Km
线下工程 ;
(2) 正线
DK431+660 ~ DK512+428
段
161.744Km
无砟轨道 ;
(3)D2K344+470 ~ DK512+428
段
331.672Km
正线铺轨、
联络线铺架、站线铺轨( XX
东货场还建铺轨不含)。
要紧工程数量包括:
区间路基土石方
3766
断面方,大桥
507
延长米 /2
座。隧道
29730
延长米 /3
座。正线铺轨
342.68
铺轨公里,正线铺无砟道床
162.78
公里。
要紧工程数量详见下表:
要紧工程数量表
章不 节号 工程及费用名称 单位 数量
1
拆迁及征地费用 正线公里
30.27
一、改移道路 元
(
一
)
公路 公里
0.77
一、土地征用及拆迁补偿费 正线公里
30.27
(
一
)
土地征用补偿费 亩
3.
临时用地 亩
942
二 路基 正线公里
30.27
2
区间路基土石方 断面方
3766
一、土方 立方米
304
(
一
)
挖土方 立方米
304
1.
挖土方
(
运距≤
1km)
立方米
304
二、石方 立方米
1881
(
一
)
挖石方 立方米
1881
五、级配碎石
(
砂砾石
)
立方米
882
(
二
)
过渡段 立方米
882
1.
路桥过渡段 立方米
882
4
路基附属工程 正线公里
30.27
(
一
)
土石方 立方米
114
(
二
)
混凝土及砌体 元
3.
混凝土 圬工方
148
(
三
)
绿色防护 元
2.
播草籽 平方米
215
6.
栽植灌木 株
734
(
八
)
土工合成材料 平方米
851
4.
土工格栅 平方米
851
3.
隧道地段 处
5496
(
二十五
)
接触网拉槽 处
4
(
二十五
)
绿色通道 正线公里
30.27
(
十五
)
路基护轮轨 单轨公里
0.21
二、支挡结构 圬工方
4642
(
三
)
挡土墙混凝土 圬工方
770
(
七
)
桩板挡土墙 圬工方
397
(
十二
)
预应力锚索 圬工方
3475
三
桥梁 正线公里
30.27
5
特大桥
(2)
延长米
1075.94
一、复杂特大桥
(2)
延长米
1075.94
(
二十
)
兰渝联络线上行
4
号特
大桥
(1)
延长米
542.24
5.
购架
(
钢筋
)
预应力混凝土
T
梁
孔
12
(1)
价购 孔
12
(2)
架设 孔
12
(3)
现浇 孔
12
(
二十一
)
兰渝联络线下行
4
号
特大桥
(1)
延长米
533.7
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qq_17201225
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