消防车道消防登高面回车场和消防登高场地-7页.pdf

消防车道、消防登高面、回车场和消防登高场地是确保高层建筑消防安全的关键要素。这些设施的设计和规范对于防止火灾蔓延、保障消防作业的顺利进行至关重要。 消防登高面，又称为高层建筑消防登高面或消防平台，是消防车能够接近高层建筑，进行登高作业，以及消防员进入建筑物内部执行救援和灭火任务的特定建筑立面。按照国家建筑防火设计规范，所有高层建筑都需要设立消防登高面，且这个区域不能用于其他用途，以确保在紧急情况下消防作业的无障碍进行。 消防车道是供消防车辆进出的通道，要求路面宽度满足一定标准，通常双车道道路不应小于6米，尽端式道路长度超过120米时需设置回车场。在不同规范中，回车场的尺寸要求可能会有所不同，如《住宅建筑规范》、《城市居住区规划设计规范》和《民用建筑设计通则》等均有具体规定，一般最小尺寸为12m×12m，大型消防车则需要更大的空间，如15m×15m或18m×18m。 接着，消防登高作业场地是消防员进行登高作业的实际操作空间，通常需要靠近建筑的楼梯或阳台、窗口，以便快速展开救援。消防登高作业场地的设计应考虑到建筑的实际情况，如避免大面积的玻璃幕墙以减少火势蔓延的风险。 在不同地区的消防登高面设置上，例如上海的住宅设计标准规定，回车场的最小尺寸为15m×15m，消防车道的净宽和净高度不应小于4米，消防登高面应占住宅周边长度的1/4到一个长边长度。而浙江省的规定更为具体，针对不同建筑高度设定了不同的尺寸要求，如18m×18m的登高面，以及车道离建筑的距离和宽度。 以2010年上海静安区教师公寓火灾为例，该事件突显了消防登高面和作业场地规划的重要性。由于缺乏合适的消防登高面，导致消防设备无法有效接近火源，加剧了火势的控制难度。这警示我们在高层建筑设计时必须严格遵守消防规范，充分考虑消防登高面和作业场地的设置，以最大程度地减少火灾风险并保障人员安全。