- -
课 时 计 划
第 周 编写日期: 年 月 日
课 题 第二节 无分电器 ECU 控制点火系统测试、诊断与维修
教学目的与
要 求
1.了解无分电器 ECU 控制点火系统的特点;
2.掌握无分电器 ECU 控制点火系统的根本构成、工作原理及控制电路的分
析方法;
3.掌握无分电器 ECU 控制点火系统控制电路及元件的检测方法;
4.掌握无分电器 ECU 控制点火系统的故障诊断与排除方法。
教学重点
1.无分电器 ECU 控制点火系统的根本构成、工作原理及控制电路的分析方
法;
2.无分电器 ECU 控制点火系统控制电路及元件的检测方法;
3.无分电器 ECU 控制点火系统的故障诊断与排除方法。
教学难点
1.无分电器 ECU 控制点火系统的根本构成、工作原理及控制电路的分析方
法;
2.无分电器 ECU 控制点火系统控制电路及元件的检测方法;
课 时
4
教具准备
轿车一部或发动机实训台一台、常用拆装工具
一套、常用诊断工具一套
教学方法 一体化教学
教 学 过 程
一、任务引入
无分电器 ECU 控制点火系统又称为直接点火系统〔见图 6-22〕,其特点是彻底取消了
分电器,原分火头的分电功能也由 ECU 取代,ECU 不仅要控制点火正时,还要控制点火
顺序。该系统没有任何可运动的机械装置,因而机械运动与磨损方面的故障被彻底消除。
该点火系统的电路及有关部件发生故障,同样会造成发动机不能运转或运转不良。
图 6-22 无分电器 ECU 控制点火系统的组成
二、任务分析
无分电器 ECU 控制点火系统的配电方式有二极管分电、点火线圈分电两种,点火方式
也有双缸同时点火、各缸独立点火两种,如图 6-23 所示。类型不同,系统构成及电路原
理会有所不同,故障检查的方法也会有所差异。
- . word.zl-