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企业管理-网络科技-A汽车发动机公司技术创新管理研究.pdf
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企业管理-网络科技-A汽车发动机公司技术创新管理研究.pdf
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ABSTRACT
Technologcal innovation can improve the company’s competition capability. The
A engine is the predecessor of the company is a state-owned enterprise, after nearly
fifty years of development, product structure and market share decreased year by year.
In 2009, with the original market saturation and raise the costs of production, the
engine company's profit level began to decrease, the market share gradually atrophy.
In order to enhance the market competitiveness, the A engine company through the
introduction of technology and R & D advanced idea at the beginning of 2009,
the production of alternative fuel engine as an opportunity, technologcal innovation,
management system innovation, through development of nearly two years,
company of new engine market share increase, sales also be improved significantly.
Based on the technologcal innovation management of A company as the research
subject, based on the review of technical innovation management literature, firstly
analyzes the innovation problems in 2009-2012 years, found the lack of technological
innovation, core technology, the problems such as low production capacity. Then a
summary and analysis of the technologcal innovation management scheme for A
engine company, comes up with the important factors in the success of technical
innovation engine company, improve the innovation resources, improve the ability of
research and development, improve innovation management capacity, improve
production capacity, improve marketing ability and improving innovation incentive
mechanism. Technologcal innovation management based on A engine to the smooth
implementation of the technological innovation of Surety Company management, in
order to improve the ability to adapt to the market, enhance market competitiveness,
ensure sustainable development.
Keywords: Technologcal Innovation Management, R&D, Manufacturing
万方数据
目 录
第一章 引言................................................................................................................1
1.1 研究背景........................................................................................................1
1.1.1 世界范围内客车发动机行业整体发展趋势......................................1
1.1.2 中国客车发动机产业的目前发展状况及所面临的问题..................2
1.2 研究意义........................................................................................................5
1.3 研究的基本思路和内容安排........................................................................5
1.3.1 论文研究基本思路..............................................................................5
1.3.2 内容安排..............................................................................................5
第二章 技术创新管理理论综述................................................................................7
2.1 技术创新的概念............................................................................................7
2.2 技术创新过程................................................................................................8
2.2.1 企业技术创新过程模型......................................................................8
2.2.2 技术创新过程......................................................................................9
2.2.3 技术创新战略的类型........................................................................10
2.2.4 技术创新战略的支持战略................................................................10
2.3 技术创新理论的发展..................................................................................12
第三章 A发动机公司技术创新管理现状分析......................................................14
3.1 A 发动机公司发展概况..............................................................................14
3.1.1 合作之前立足于集团内部的发展时期............................................14
3.1.2 合作之后稳固企业生产运营期........................................................14
3.1.3 合作之后开拓新市场时期................................................................15
3.2 A 发动机公司技术创新模式分析..............................................................15
3.3 A 发动机公司技术创新管理现状及问题..................................................16
3.3.1 产品的研发领域现状及问题............................................................16
3.3.2 生产制造环节现状及问题................................................................17
3.3.3 市场营销的现状及问题....................................................................18
3.3.4 人力资源及培训现状及问题............................................................18
3.4 A 发动机公司技术创新管理体系的 SWOT 分析 ....................................19
3.4.1 A 公司存在的优势............................................................................19
3.4.2 A 发动机公司存在的劣势................................................................20
3.4.3 A 发动机公司面对的机会................................................................20
万方数据
3.4.4 A 发动机公司面对的威胁................................................................21
第四章 A发动机公司技术创新能力评价..............................................................22
4.1 技术创新能力评价的基本原则..................................................................22
4.2 技术创新能力的评价体系..........................................................................22
4.3 具体评价......................................................................................................24
4.3.1 纵向评价............................................................................................25
4.3.2 横向评价............................................................................................25
第五章 A发动机公司技术创新管理方案分析......................................................27
5.1 确立并技术创新管理的目标与实施管理..................................................27
5.1.1 技术创新指导思想............................................................................27
5.1.2 A 发动机技术创新阶段目标............................................................27
5.2 A 发动机公司技术创新战略模式的分析..................................................28
5.3 A 发动机公司合作创新战略模式的推进策略..........................................29
5.3.1 实施引进先进设计方法及设计理念................................................29
5.3.2 引进先进的生产设备........................................................................29
5.3.4 成立企业技术中心............................................................................29
5.4 A 发动机公司技术创新管理实施方案......................................................29
5.4.1 提高研发能力....................................................................................29
5.4.2 提高制造能力....................................................................................31
5.4.3 完善公司的营销网络........................................................................34
5.4.4 加强公司内员工的培训....................................................................35
5.4.5 培育良好的企业文化........................................................................35
5.4.6 创建技术创新的激励机制................................................................36
5.4.7 实施技术创新管理后的效果............................................................37
5.5 A 发动机公司技术创新成功因素的分析..................................................38
结论与展望..................................................................................................................41
参考文献......................................................................................................................42
致谢..............................................................................................................................44
万方数据
第一章 引言
1
第一章 引言
1.1 研究背景
本文先对发动机行业进行介绍和研究,在此基础上对发动机企业技术创新内
容进行深入的了解和分析。
1.1.1 世界范围内客车发动机行业整体发展趋势
当前世界石油资源越来越少,各大城市污染越来越严重,日益突出的能源危
机与环境恶劣问题凸显在各大城市中,客车行业是这两项指标的代表,更具关注
性,所以更加重视环保排放与经济性。
(1)柴油机、汽油机
柴油机具有大马力、经济性好的优点,广泛应用于商用车以及客车上,但是
柴油机主要问题就是排放不好,氮氧化合物与黑色的碳颗粒排放成了柴油机最大
的缺点,随着科学技术的进步,柴油机燃油效率已经得到了很大的改进,但石油
是不可再生资源,面临全球石油不断减少的现状,研发以绿色能源为燃料的新型
发动机是发动机企业的趋势
[1]
。
汽油机具有升功率高,排放好的特点,但是目前汽油机经济性不如柴油机,
每百公里燃油价格比柴油机大,随着能源匮乏的情况越来越严重,所以以大型汽
油机为主的公交车,正在慢慢的退出市场。
(2)混合动力车与电动汽车
作为内燃机车与电动车结合的技术,混合动力车结合双方的特点,它与内燃
机车相比,可以存储更多能量,增大行驶路程,使机车在最大功率下,低油耗进
行工作,还可以使用电池回收制动、下坡时的能量
[2]
,具有很强的竞争力。其缺
点为自重要大于传统内燃机车辆,而且需要两套系统,过于复杂,价格昂贵。目
前日本丰田与美国通用已有同类产品投入使用,我国一些车企也掌握了混合动力
技术,也在大力应用推广中。
电动车的一些关键技术是非短期能过解决的,它只适用于短途运输及市内运
输,而且目前价格昂贵。而且,从能源来源来说,各国电力未必都是清洁电力,
发电过程中带来的污染也是很严重的,也就是说,使用电动车的地区可以改善当
地的空气标准,但是从大环境来看,环境污染问题没有得到解决。
(3)天然气发动机
万方数据
第一章 引言
2
随着石油资源的枯竭,环境污染问题也越来越严重,传统的内燃机遇到了极
大的挑战,寻求绿色能源作为替代已经变得越来越重要。由于天然气储量丰富,
容易开采,其储备量不低于石油的储备量,所以天然气能源很受欢迎。
目前,日本、德国、法国等国家已经在大量投入天然气车辆在本国内应用,
我国也早就着手研究天然气车辆,也在大量推广天然气车辆。根据燃料存储方式
不同,天然气发动机还分有以下三种类型,LNG(液化天然气)、CNG(压缩天
然气)、LPG(液化石油气)等形式。
天然气发动机特点:天然气发动机与燃油发动机相比,环保与排放相当优秀,
燃烧产生氮氧化合物、二氧化碳降低、颗粒物均有降低,没有黑烟的产生,也没
有重金属污染。天然气发动机经济性良好,与柴油机及汽油机相比,跑同样里程
燃油经济性好了几乎1/3,所以天然气车辆很受市场的欢迎。
使用天然气发动机可能遇到的问题是:初期天然气加气站建设资金巨大,并
且只有连成网络,方便加气,才能推动天然气发动机的使用,而且,天然气对发
动机结构可靠性有更高要求,将提高发动机成本
[3]
。
1.1.2 中国客车发动机产业的目前发展状况及所面临的问题
当前,我国正处在城市化进程发展的阶段,大量农村人口进入城市,大量新
城市的增加,都需要大量的公交客车及公路客车投入运营,当前我国的客车都以
燃油客车为主,柴油车首当其冲,由于其大马力、大扭矩的特点,成为客车首选
动力,我国是一个典型的贫油富气的国家,加上节能和环保两大主题,使得燃油
车显得很“脆弱”,公交客车上采用清洁能源势在必行。
(1)燃油车
我国探明储量的石油只占到世界石油储量的 2.3%,人均占有量更低,只有
2.6 吨,为世界平均值的 11.1%, 2012 年中国石油净进口量达 2.84 亿吨,石油对
外依存度上升至 58%,比上年提高 1.5 个百分点。据统计,2012 年中国拥有机动
车大概 2.33 亿量,其中,汽车 1.14 亿辆,摩托车 1.03 亿辆,汽车还在以惊人的
速度发展着,石油的需求量会更大,而且近几年,中国大中型城市环境污染指数
不断攀升,使得燃油问题更加突出,其中机动车是在我国消耗石油的主要消费源。
燃油车在未来三十年内还会真有一定的市场份额,但是其份额会不断下降,
最终被清洁能源车辆替代。
(2)混合动力车、电动车
作为内燃机车与电动车结合的技术,混合动力车结合双方的特点,它与内燃
机车相比,可以存储更多能量,增大行驶路程,使机车在最大功率下,低油耗进
行工作,还可以使用电池回收制动、下坡时的能量
[4]
,具有很强的生存能力与竞
万方数据
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