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企业管理-网络科技-A机场航煤管道项目安全管理研究.pdf
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企业管理-网络科技-A机场航煤管道项目安全管理研究.pdf
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III
目 录
第一章 引言 ........................................................ 1
1.1 研究背景、目的与意义 .............................................. 1
1.1.1 研究背景 ........................................................ 1
1.1.2 研究目的与意义 .................................................. 1
1.2 国内外研究现状 .................................................... 1
1.2.1 国外研究现状 .................................................... 1
1.2.2 国内研究现状 .................................................... 2
1.2.3 研究评述 ........................................................ 5
1.3 研究内容与方法 .................................................... 5
1.3.1 研究内容 ........................................................ 5
1.3.2 研究方法 ........................................................ 5
第二章 相关概念和理论 ............................................... 7
2.1 项目安全管理的概念和原则 .......................................... 7
2.1.1 项目安全管理的概念 .............................................. 7
2.1.2 项目安全管理的原则 .............................................. 7
2.2 项目安全管理的理论与依据 .......................................... 8
2.2.1 安全管理理论 .................................................... 8
2.2.2 项目安全管理的依据 .............................................. 9
2.3 航煤管道项目安全管理的特殊性 ..................................... 10
第三章 A 机场航煤管道项目安全管理现状分析 ........................... 11
3.1 项目概况 ......................................................... 11
3.2 项目安全管理现状 ................................................ 12
3.2.1 安全管理制度建设现状 ........................................... 12
3.2.2 施工与设施安全管理现状 ......................................... 13
3.3 项目安全管理存在的问题 .......................................... 14
万方数据
IV
3.3.1 安全意识低,管理制度不完善 ..................................... 14
3.3.2 站场及管道与建筑物安全间距不满足标准 ........................... 14
3.3.3 管道沿线三桩及警示标记桩设置不全 ............................... 15
3.3.4 自控及通信网络系统不可靠 ....................................... 16
3.3.5 安全教育培训不到位 ............................................. 17
第四章 A 机场航煤管道项目安全管理问题的对策 ......................... 18
4.1 提高安全管理意识并处理好相关关系 ................................. 18
4.1.1 正确处理项目安全与质量关系 ..................................... 18
4.1.2 正确处理项目安全与进度关系 ..................................... 18
4.1.3 正确处理项目安全与效益关系 ..................................... 19
4.2 建立和完善项目安全管理制度 ....................................... 19
4.2.1 提高项目运行参与人员安全意识 ................................... 19
4.2.2 完善安全管理安检制度 ........................................... 20
4.3 规范设计并拆除隐患建筑 ........................................... 23
4.3.1 规范设计安全间距 ............................................... 23
4.3.2 拆除隐患建筑 ................................................... 24
4.4 设置管道专用安全警示带 ........................................... 24
4.4.1 采取适当的稳管措施 ............................................. 24
4.4.2 全线设置专用安全警示带 ......................................... 24
4.5 设置多媒体宽带网工业电视监控系统 ................................. 25
4.5.1 采用远程数据采集监控系统 ....................................... 25
4.5.2 增设在线式不间断电源 ........................................... 26
4.6 强化安全培训工作 ................................................. 26
4.6.1 推动全员参与安全管理理念 ....................................... 26
4.6.2 注重安全文化建设 ............................................... 27
4.7 加强项目安全管理保障措施 ......................................... 27
4.7.1 事前以人为本发挥主观能动性 ..................................... 27
4.7.2 事中安全预防与控制的动态控制 ................................... 28
万方数据
V
4.7.3 事后加强安全总结 ............................................... 28
第五章 结论与需要进一步解决的问题 .................................. 29
5.1 研究结论 ......................................................... 29
5.2 需要进一步研究的问题 ............................................. 29
参考文献 ............................................................ 31
致谢 ................................................................ 33
学位论文独创性声明 .................................... 错误!未定义书签。
学位论文知识产权权属声明 .............................. 错误!未定义书签。
万方数据
青岛大学工程硕士学位论文
1
第一章 引言
1.1 研究背景、目的与意义
1.1.1 研究背景
A 国际机场位于济南市东北方向,距市中心 28 公里,占地面积千余亩,是
我国重要的干线机场之一,目前,该机场年旅客吞吐量超过了 870 万人次,年货
邮吞吐量达到了 8 万吨。中航油山东分公司在济南张马屯设有第二油库(简称济
南二库),内设 16 个 DN100 铁路卸车鹤位,1 座 1000m3及2座500m3 储油罐,
二库航煤由铁路从中石化齐鲁分公司运来,采取铁路和公路运输至济南张马屯第
二油库,然后再通过张马屯第二油库-机场的第一油库已有管道运输至机场的第
一油库。张马屯第二油库-机场的第一油库管道为φ159×6mm,材质为 20#钢无
缝钢管,设计压力 1.6MPa,管道输量 64t/h,根据机场油量需求,进行间断输送。
长度约 21km,1992 年 10 月建成,1994 年 8 月投用,没有自动化控制措施,管
道评为劣级及差级的长度为 5km。现存在 3 处占压和建筑物安全间距不足的安全
隐患。现有航煤运输方式存在多次倒运、可靠性差、油品损耗大、运费高等问题。
随着 A 国际机场的航运发展,现有运输方式存在的安全问题将越来越突出。因此
有必要对机场航煤管道工程项目安全管理进行研究。
1.1.2 研究目的与意义
论文以 A 机场航煤管道工程项目建设为例,探究项目建设中安全管理问题,
从而提出相应的办法解决。如何正确看待该项目安全管理问题,并且找到合适的
对应解决办法,不仅促进了项目发展的健康,又对国民经济的发展起到推动作用,
具有深远的现实意义。论文的研究内容将对项目安全管理理论运用到航煤管道工
程项目实践活动中具有极高的理论指导意义,能够拓展航煤管道工程项目安全理
论广度和深度。
通过对管道覆盖地区的航煤资源和消费市场分析,根据初步确定的本工程管
道的线路走向、输送量、分输点、分输量和主要的工程技术方案,分析管道工程
项目存在的不足、安全影响要素,并进行定性和定量的分析,最终从技术上、经
济上提出解决安全问题的方案,给决策部门提供参考依据。
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
国外的研究主要是从 1960 年开始进行,主要内容是依靠着美国军工业开始
万方数据
青岛大学工程硕士学位论文
2
了一种安全管理,由此揭开了对所有企业的装置和设施及项目等进行的安全估计
及其管理工作。1962年4月,美国公布“空军弹道系统安全工程”,首先把相关
理论付诸实践。20 世纪 70 年代,由于恶性事故高发,给人们带来巨大伤亡和财
产损失,世界不同国家开始规定工程项目都需要先进行安全评价,并提出了安全
设计的要求。国外对安全理论的研究比较成熟,其中对于输油管道安全管理的研
究已经有 30 年历史,目前基本处于成熟阶段,也有很多研究成果,目前对安全
管理的分析由定性转向定量分析。
1987 年,美国 Amoco 管道公司使用专家评分法用于管理油气输送管道和储
罐,泄漏事故明显降低,取得良好成效
[1]
。
1992 年,W.Kent Muhlbauer 在其《管道风险管理手册》中,叙述用指数评
分法来对管道隐患进行分析,完成了美国近 20 年的相关油气管道风险评估,并
最终形成了相关的课题结果,也是全球国家能够借鉴使用的唯一标准软件。现在,
该方法发展为一种普遍的定量风险评价方法,对长输管道的安全评价工作具有指
导性的意义。1994 年,加拿大首先成立能源管道风险评价指导委员会,明确此
机构工作目标是把相关风险的评价与安全管理的技术要与该国的管道运输安全
相适应。1995 年,加拿大 Neo Corr 工程公司成功地研制一种安全评价软件,对
其国土内运输及油气管道首次开始了安全评价的尝试
[2]
。
2006 年,阿尔及利亚学者 Ainouche 对长输管道的腐蚀泄漏一类事故进行了
原因研究,其提出采用管道腐蚀监控手段,结合贝叶斯原理首次提出适合对长输
管道进行风险评价的一种评价模型
[3]
。
2007 年,美国学者 Richard D.Turley 申请了一项关于管道完整性控制的专
利,主要内容是利用不间断循环的对项目进行风险评估,在考虑初期的基本风险
识别基础上,继而可以发现管道存在较高风险的部位,然后再提出相应安全管理
措施,达到管道整体的安全可靠性
[4]
。
CK Tan,NA Razak 则对施工现场的安全措施进行了研究,确定相关问题的
安全措施,并确定策略,以减少安全措施相关的问题。其认为施工现场良好的安
全管理是与安全措施分不开的
[5]
。
NM Ulang,SM Sing,F Baharum,NAA Salim 进行了定性研究。其研究了三
方面的内容,主要是业主实施和执行安全规则的态度,克服事故发生率的努力,
以及承包商不实施安全法的原因
[6]
。
1.2.2 国内研究现状
(1)关于安全管理的安全分析
田志北采用一种针对项目安全分析方法,主要是层次法进行对项目风险的评
价,并根据评价出的风险情况指明其解决方案,对风险评价体系进行了一定探讨,
指明提高油气输出项目的风险分析理论,可以促进油田公司管理水平
[7]
。
万方数据
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