基于Proteus的单片机出租车计价器的设计.doc

基于Proteus的单片机出租车计价器的设计 1. 单片机系统的发展背景 随着出租车行业的发展，对出租车计价器的要求也越来越高。二十世纪后半期，随着集成电路和计算机技术的飞速发展，数字系统也得到了飞速发展，其实现方法经历了由分立元件、SSI、MSI 到 LSI、VLSI 以及 UVLSI 的过程。同时为了提高系统的可靠性与通用性，微处理器和专业集成电路（ASIC）逐渐取代了通用全硬件 LSI 电路，而单片机开发的系统以其体积小、重量轻、功耗低、速度快、成本低、保密性好而脱颖而出。 2. 单片机出租车计价器的设计方案 设计功能：计价功能：3.5 公里以内（含 3.5 公里）价格为 8 元，超出 3.5 公里以后每 0.5 公里加 0.8 元，不足 0.5 公里按 0.5 公里计。 设计过程：分为软件设计及硬件设计两个主要部分。其中，软件设计包括基于 C 语言的单片机源程序设计。硬件设计包括四个模块的设计即：主控模块、通信模块、电源模块、按键及显示模块。 3. 软件设计 软件设计流程：单片机的软件设计流程包括初始化模块、主程序模块、显示模块等。其中，初始化模块由硬件初始化和软件初始化两部分组成，硬件初始化主要是对单片机及其它相关芯片进行初始化；而软件初始化主要是对各种软件标志进行初始化，同时将断电前保存的各种状态数据读入单片机的 RAM 中。 4. 单片机源程序设计 单片机源程序使用 C 语言编写，包括延迟函数、初始化函数、显示函数等。其中，延迟函数用于控制显示的延迟时间，初始化函数用于对单片机进行初始化，显示函数用于显示当前的计价信息。 5. 单片机系统的优点 单片机系统的优点在于体积小、重量轻、功耗低、速度快、成本低、保密性好等，非常适合出租车计价器的设计。 6. 未来发展前景 随着城市建设日益加快，象征着城市面貌的出租车行业也将加速发展，计费器的普及也是毫无疑问的，所以未来汽车计费器的市场还是十分有潜力的。