通信设备行业深度报告：5G入口系列之一：智能驾驶爆发的“前夜”，感知通信率先受益（2021）（33页）.pdf

报告摘要： 本报告聚焦于5G技术在智能驾驶领域的应用，指出随着5G网络的快速发展，汽车行业正迈向智能化的新阶段，这将带来巨大的投资机遇。报告特别强调了汽车的感知和通信技术作为5G入口的重要角色，它们将在智能驾驶的初期阶段首先受益。此外，报告还提到了路侧设施和高清地图的发展潜力。 内容详述： 1. **智能驾驶与5G技术**：5G的高速率、低延迟特性为智能驾驶提供了强有力的支持，推动汽车从传统交通工具向移动智能终端转变。中国主导的C-V2X标准在5G网络中的应用，使得车与车、车与路、车与云之间的通信变得更加高效，为智能驾驶的实现铺平道路。 2. **汽车感知技术**：随着汽车智能化，对传感器的需求激增。如超声波雷达、毫米波雷达、摄像头和激光雷达等，它们是汽车感知环境的关键设备。例如，L3级智能汽车已经配备多种传感器，而更先进的车型如极狐阿尔法S华为HI版甚至搭载了3个激光雷达和其他多种传感器，以实现更高级别的自动驾驶功能。 3. **激光雷达**：作为智能汽车的"眼睛"，激光雷达市场前景广阔，预计将达到近千亿市场规模。中国的激光雷达产业链完整，固态雷达成为降低成本、提升性能的方向，其中VCSEL激光器和1550nm光源技术受到重视。激光雷达不仅应用于无人驾驶，还在ADAS、服务机器人和车联网等领域有广泛应用。 4. **毫米波雷达**：虽然激光雷达备受关注，但毫米波雷达因其成本效益和技术成熟性，目前仍是ADAS解决方案的主流。尽管主要市场份额由外资占据，但国产毫米波雷达在技术进步和成本控制上展现出巨大潜力，预计未来几年内将加速实现国产替代，市场规模有望达到千亿元级别。 结论与建议： 报告给予车联网传感器行业重点公司“买入”评级，推荐关注腾景科技、和而泰、鸿泉物联、高鸿股份等企业。同时，报告也提醒投资者注意自动驾驶产业发展不成熟、高级辅助驾驶汽车渗透率不达预期，以及激光雷达成本和技术路线不确定性带来的风险。 本报告由太平洋证券股份有限公司的证券分析师李宏涛、李仁波和赵晖共同完成，他们对通信设备行业具有深入研究和专业见解。