【智能网联汽车产业发展分析】
智能网联汽车是汽车产业与信息技术深度融合的产物,它通过集成先进的传感器、控制器、执行器,以及应用通信技术与人工智能,实现了汽车的自动驾驶和网络交互功能,成为新一代智能移动终端。根据《智能汽车创新发展战略》的定义,智能汽车不仅仅是单一车辆的自动驾驶,更强调与其他道路设施、用户、云端的连接,实现信息共享和协同感知。
智能网联汽车的崛起对国内汽车产业具有重大意义。一方面,它为我国提供了超越传统汽车强国的机会,推动了产业链的高端化发展,培育出一批拥有核心技术创新能力的上游厂商。另一方面,智能网联汽车有助于改善城市交通状况,提高出行效率,符合可持续发展的要求。
在技术层面,智能网联汽车的发展主要集中在两个方向:单车自动化和车联网。单车自动化以L3、L4级别的自动驾驶为代表,预计L3级产品将在未来两年内实现量产,而L4级则将在未来5-10年内落地。这些高级别自动驾驶产品的普及将带动毫米波雷达、激光雷达、智能芯片等相关产业链的发展。车联网则涉及从无到有建立路端和网络覆盖,功能也将从基础的信息交互逐步演进到复杂的网络协同感知和决策控制。
车联网产业链中,高精度地图(HD Map)起着关键作用,由于其对车辆感知、定位、规划决策的辅助作用以及较高的政策壁垒,国内厂商有望在这一领域取得显著进展。同时,互联网造车厂商如特斯拉、苹果、华为等新进入者,以其独特的产品设计理念和技术实力,对传统汽车制造商和一级供应商构成了挑战,推动整个市场的创新和变革。
政策层面,政府从多个角度给予了大力支持,包括推动自动驾驶道路测试、芯片、通讯、操作系统等关键技术的发展,以及提高智能汽车的行业渗透率。例如,2015年的《国家集成电路产业发展推进纲要》、2016年的《中国制造2025》以及2016年《“十三五”汽车产业发展规划意见》等文件,都明确了智能网联汽车的发展目标和战略导向,旨在到2035年使中国成为全球领先的智能汽车国家。
智能网联汽车的发展还面临着全球经济增速放缓、环保政策推进导致的新车销量增长压力,以及网约车行业的盈利困境。然而,随着5G、云计算、卫星、以太网等通信技术的进步,以及MEMS、智能芯片等硬件技术的成熟,加上人工智能算法和AUTOSAR等软件技术的发展,智能网联汽车的产业化进程正在加速,预示着一个全新的智能交通时代的到来。