智能交通系统工程是一种利用先进的信息技术、数据通信传输技术、电子传感技术、控制技术和计算机技术等，对整个交通管理系统进行全方位、实时和准确的监控和管理的现代化系统。它旨在提高道路使用效率，减少交通拥堵，优化交通流，提高交通安全，以及实现环保出行。
**第一章 建设原则**
1. 加强指导、统筹规划：智能交通系统的建设需要有明确的指导方针和全局性的规划，确保系统的合理布局和有效实施，避免资源浪费。
2. 面向需求、重点突出：系统设计应根据实际交通需求，解决关键问题，如交通拥堵、事故处理、公共交通优化等。
3. 互联互通、资源共享：各子系统间需实现数据的无缝对接，打破信息孤岛，以充分利用资源，提供综合服务。
4. 求实勿虚、提升服务：系统建设应注重实效，以提高交通服务质量为核心目标，满足公众出行需求。
5. 覆盖全局，深化应用：智能交通系统需全面覆盖城市各个交通节点，深入到各个应用场景，实现多维度的智能化管理。
**第二章 总体框架**
总体框架包括感知层、传输层、处理层和应用层。感知层通过各类传感器收集交通数据；传输层负责数据的高效传输；处理层对数据进行分析处理，形成决策支持；应用层则将处理结果转化为实际操作或信息服务。
**第三章 智能交通集成平台**
1. 平台结构组成：通常包括硬件设备、软件系统、数据中心和用户界面等部分，构成一个完整的数据处理和服务体系。
2. 支撑技术：涉及大数据处理、云计算、人工智能、物联网等先进技术，为平台提供计算能力和智能决策支持。
3. 系统接口及数据规范：定义了与各类交通设备、子系统之间的接口标准，确保数据的统一性和互操作性。
4. 与智慧城市平台信息共享：智能交通系统应与城市其他公共服务系统无缝对接，实现跨领域的信息融合。
5. 集成指挥平台：整合各种交通监控和调度功能，实现快速响应和有效指挥。
6. 地理信息平台：结合GIS技术，提供实时的交通地理信息，支持空间数据分析。
7. 交通综合信息平台：整合各类交通数据，提供综合交通信息查询、发布和预警服务。
**第四章 交通信号控制系统**
1. 系统建设分布：根据城市交通网络特点，合理布局信号控制设备，实现对交通流量的动态调控。
该系统通过对交通信号灯的智能控制，实现对车流的优化分配，减少等待时间，提高道路通行能力。此外，还可以结合预测模型，提前调整信号配时，避免交通拥堵。
智能交通系统工程是一个复杂而全面的体系，它涵盖了从数据采集、处理到服务提供的各个环节，旨在通过技术创新提升城市的交通管理效能，改善公众的出行体验。
VIP享7折，此内容立减5.97元 
