BS-ISO-17387-2008
BS-ISO-17387-2008 Intelligent transport systems - Lane change decision aid systems(LCDAS)-Performance requirements and test procedures 智能运输系统-车道改变决策辅助系统 性能要求和实验规程. ISO 17387标准是关于智能运输系统中车道变更决策辅助系统(Lane Change Decision Aid Systems,简称LCDAS)的性能要求和测试程序的国际标准。该标准为车道变更辅助系统的开发和应用提供了详细的技术要求和测试方法,旨在提高道路安全和效率。车道变更辅助系统是一种先进的驾驶辅助系统(ADAS),它能帮助驾驶员在变更车道时做出更好的决策,降低发生事故的风险。 BS-ISO-17387-2008标准详细规定了LCDAS的性能要求。这些性能要求包括系统的响应时间、精确度、可靠性和适应不同环境与交通条件的能力。性能要求是评估LCDAS是否满足基本安全功能的关键指标,包括但不限于: 1. 可靠性:系统能够在各种天气和光照条件下稳定工作,不受外部因素干扰。 2. 准确性:系统提供的信息需要准确无误,以便驾驶员可以信赖系统建议并据此做出车道变更决策。 3. 响应时间:系统检测到潜在冲突和障碍物后,能够迅速警告驾驶员,确保有足够的时间进行反应。 4. 覆盖范围:LCDAS应覆盖车辆的全车宽和全车长,确保在任何车道变更的情况下都能提供有效的辅助。 5. 人机界面:系统应该具备直观易懂的人机交互界面,让驾驶员能够轻松获取系统提供的信息。 6. 系统集成:LCDAS应能够与其他车辆系统(如自动紧急制动系统、盲点监测系统等)集成,增强整体的驾驶安全辅助能力。 该标准还包含了LCDAS的测试程序。测试程序用于验证LCDAS是否满足上述性能要求,并确保其在现实世界中的有效性。测试程序通常涉及模拟各种驾驶场景,包括: 1. 静态测试:在无交通条件下对LCDAS进行功能测试,确保其在非动态状态下的响应和准确性。 2. 动态测试:在实际道路上或封闭测试场地进行测试,模拟真实的交通环境和紧急情况,评估系统的实时反应和处理能力。 3. 软件测试:验证系统软件的算法、数据处理和用户界面的正确性和稳定性。 4. 环境测试:测试系统在不同的环境条件下的适应性和鲁棒性,例如强光、雨、雾等极端天气。 此外,标准还可能要求进行耐久性测试、电磁兼容性测试以及与其他车辆系统的兼容性测试,确保LCDAS能够长期稳定工作并且能够与其他系统良好配合。 在使用方面,BS-ISO-17387-2008标准提供了关于如何正确应用和理解标准的指导。标准不包含合同中所有必要条款,因此用户需要确保其正确应用,并且遵守标准不会免除法律责任。标准的实施机构是英国标准协会(BSI),并授权波音公司作为许可证持有人。 由于标准文档是通过OCR扫描技术生成的,可能包含识别错误或遗漏的个别字词,所以在理解内容时需要注意前后文的连贯性并作出合理推断以保证信息的准确性。 BS-ISO-17387-2008标准为全球的车道变更决策辅助系统提供了一套完整的性能和测试规范,这有助于统一各制造商的技术标准,提高车辆的安全性,并为未来的智能交通系统的发展奠定了基础。
剩余57页未读,继续阅读
- 粉丝: 0
- 资源: 2
- 我的内容管理 展开
- 我的资源 快来上传第一个资源
- 我的收益 登录查看自己的收益
- 我的积分 登录查看自己的积分
- 我的C币 登录后查看C币余额
- 我的收藏
- 我的下载
- 下载帮助
最新资源
- STM32小实验:使用双轴摇杆控制舵机云台
- Yolov5+SlowFast基于PytorchVideo的实时动作检测.zip
- Clang的官方文档提供了全面的用户手册
- YOLOv5 的 TensorFlow.js 示例.zip
- YOLOv5 的 PyTorch 实现.zip
- Spring Boot 是一个开源的 Java 基础框架
- yolov5 的 LibTorch 推理实现.zip
- 基于Python旅游数据可视化分析.zip
- YOLOv5 的 FastAPI 包装器.zip
- YOLOv5 对象跟踪 + 检测 + 对象模糊 + 使用 OpenCV、PyTorch 和 Streamlit 的 Streamlit 仪表板.zip
- 1
- 2
- 3
前往页