简述雷达技术在直升机防撞安全系统的应用.docx
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2022-11-11
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简述雷达技术在直升机防撞安全系统的
应用
摘要：直升机防撞雷达能观测到飞行轨迹之上的障碍物，是确保直升机高空
飞行安全性的精确手段。直升机防撞雷达应具备分辨率高、扫描空间大、数据更
新率快、探测能力强等特点。笔者根据直升机防撞雷达的技术要点，概述了雷达
技术在直升机防撞安全性系统之中的应用，并对该防撞安全性系统的应用展开了
探究，对直升机防撞的发展方向具备一定的指导意义。
关键词：直升机；防撞；关键技术
据国外有关部门估计，直升机每飞行事故之中， 35%与山体、树木等大自然
物体碰撞以及与电线、电线杆、建筑物等人造物体碰撞；在危险事故之中，这一
比例更高。高空飞行时除了有与飞行走廊障碍物撞击的危险性之外，当直升机迫
降在地面上时，旋翼吹出的大量灰尘会影响甚至全然阻挡飞行员的视线，造成飞
行员丧失方向感。这是直升机特有的现象，最终造成直升机着陆时与未知障碍物
爆发碰撞。本文首先讲解了国外直升机防撞探测设备的发展现状，研究了其技术
要点和关键技术，阐述了直升机防撞雷达的发展趋势。
1 国外发展现状
防止直升机碰撞的技术措施包含电缆剪刀、电磁场探测器、三维数字地图、
红外探测器、雷达、毫米波雷达等，毫米波雷达和雷达是比较有潜力的技术措施，
正在平行转型。前者具备全天候、扫描范围大的优点。后者具备角度分辨率高、
线状探测能力强等优点。国外典型的毫米波防撞雷达有加拿大
AMPHITECH 的
OASYS（现与 FLIR 并入）等，典型的激光防撞雷达有 EADS 的 Hellas。美国和欧
洲的许多科研机构目前正在分析传感器系统，以帮助直升机安全性着陆，其中传
感器包含红外成像设备、毫米波雷达和雷达。典型的防撞系统主要是 SNC 公司研
发的 HALS。
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