HPDS软件讲解ppt课件.ppt

HPDS（Highway Pavement Design System）是一款由东南大学交通学院王凯教授和毛世怀副教授共同开发的路面设计软件。这款软件自1997年以来经历了多次升级，从最初的DOS版本HPDS97，到Windows98平台的HPDS2000和HPDS2001，再到后来基于Visual Basic 6.0 for Windows语言编写的适用于Windows98、Windows2000和Windows XP的HPDS2003。HPDS已被全国200多个单位广泛使用，并获得了高度评价。 HPDS软件包含了九个主要程序，涵盖了沥青路面和水泥混凝土路面的各种设计与计算需求： 1. 沥青路面设计弯沉值和容许拉应力计算程序（HLS） 2. 改建路段原路面当量回弹模量计算程序（HOC，适用于沥青路面设计） 3. 沥青路面设计程序（HMPD） 4. 沥青路面及土基竣工验收弯沉值和层底拉应力计算程序（HMPC） 5. 改建路段原路面当量回弹模量计算程序（HOC1，适用于水泥混凝土路面设计） 6. 新建单层水泥混凝土路面设计程序（HCPD1） 7. 新建复合式水泥混凝土路面设计程序（HCPD2） 8. 旧混凝土路面上加铺层设计程序（HCPD3） 9. 水泥混凝土路面基（垫）层及土基竣工验收弯沉值计算程序（HCPC） 该系统的特点包括： - 使用Visual Basic 6.0 for Windows编程，具备友好的用户界面。 - 功能全面，涵盖公路路面设计与计算的所有需求。 - 计算速度快，精度高。 - 数据输入采用可视化、全屏幕的窗口输入，操作简便，一目了然。 - 提供随机帮助和错误检测功能，便于用户识别和解决问题。 与国内其他同类软件相比，HPDS有以下独特优势： - 可一次性计算土基及所有路面层的竣工验收弯沉值，提高了效率。 - 能够处理交通量正增长、负增长和零增长的情况，适应性更强。 - 提供“用单个程序设计计算”和“用多个程序进行系统的路面设计”两种模式，既适合独立程序的反复计算，也适合多程序的系统设计。 系统主菜单窗口包含以下几个功能： - “路面设计与计算”：启动各种路面设计和计算程序。 - “已存盘文件查看修改与打印”：查看、编辑和打印已保存的文件。 - “车辆及材料数据库”：管理车辆和材料的相关数据。 - “系统使用说明”：提供软件的详细使用指南。 - “版权声明”：显示软件的版权信息。 - “退出系统”：关闭软件。 在“路面设计与计算”子菜单中，用户可以选择“沥青路面设计”，进一步选择“用单个程序设计计算”或“用多个程序进行系统的路面设计”。前者适用于单一程序的快速计算，后者则方便用户进行多个程序的连续设计，减少数据输入的工作量，且多个程序的计算结果可以合并为一个汇总文件。 通过以上介绍，我们可以看到HPDS软件是一个强大的路面设计工具，不仅具备高效的计算能力，还提供了灵活的使用方式和用户友好的界面，是公路工程设计人员的重要辅助工具。