### 汽车信息化及股票证券管理知识分析
#### CUTP简介
**CUTP**，全称为**China Unicom Telematics Pattern**（中国联通汽车信息化模型），是中国联通为适应汽车信息化时代的需求，针对Telematics（远程信息处理）业务提出的一种服务支撑模型。其目的是为了创新服务模式、增强企业的差异化服务能力、提升中国联通在Telematics行业的影响力和竞争力。
**CUTP组成**：CUTP主要包括两个核心部分——**CUTP-TSP**（Telematics Service Platform）和**CUTP-TSSP**（Telematics Service Support Platform）。其中，CUTP-TSP负责车载终端通过无线网络与后台的信息交互，实现信息服务的获取；而CUTP-TSSP则侧重于内容聚合、接口适配、供应商管理等运营支持任务。
**CUTP能力**：CUTP-TSP的能力主要包括车载终端接入与鉴权、业务分发、数据适配与转换、客户数据管理等；CUTP-TSSP则专注于资源整合、运营管理以及提供运营支持等服务。
**CUTP组件与架构**：CUTP系统架构由五个主要组成部分构成：Telematics单元（TU）、接入网关（AG）、平台路由（PR）、转换适配器（CA）和业务集成中心（SIC）。
- **Telematics单元（TU）**：通常集成在汽车中，也可作为个人导航设备（PND）的一部分或移动电话，负责通过无线网络与平台路由进行通信。
- **接入网关（AG）**：作为车机通信数据进入支撑平台的接入组件，具备数据、语音、短彩信接入功能。
- **平台路由（PR）**：提供稳定接口给TU，并作为服务转发器，在TU与各自的CA之间派发交通数据和语音。
- **转换适配器（CA）**：负责解码车载信息中的CUTP业务数据，并补充客户数据和车辆信息，再提供符合业务标准的数据给SIC。
- **业务集成中心（SIC）**：作为CUTP-TSSP的核心，不仅发布语音和数据服务给TU，还能提供内容如地图数据和景点（POI）信息给CC（Control Center），是CUTP-TSSP的实现和集成点。
#### CUTP-TSSP与股票信息服务
CUTP-TSSP作为中国联通汽车信息化服务的关键部分，不仅整合了内部资源，还与多家内容和服务提供商合作，为用户提供多样化的信息服务。其中，“股票”业务是重要的一环。通过CUTP-TSSP，用户可以在车内便捷地获取股票市场信息，实现个性化定制服务。
**股票WebService接口**：这部分内容详细介绍了CUTP-TSSP提供的股票信息接口的具体实现细节。主要包括：
1. **程序架构示意图**：展示了系统整体架构，有助于理解各组件之间的关系。
2. **WebService函数调用说明**：详细解释了各种类型函数的功能和调用方式。
- **表类相关的函数说明**：用于操作数据库表，例如查询、更新等操作。
- **个股查询类相关的函数说明**：提供了查询特定股票信息的方法。
- **资讯类的函数说明**：涵盖获取新闻、公告等资讯信息的功能。
- **板块分析以及板块相关的函数说明**：涉及股票板块的统计分析等功能。
- **股市风云榜（活动报表）相关的函数接口**：展示各类排行榜，如涨幅榜、成交量榜等。
- **选股功能相关的函数接口**：提供基于不同条件筛选股票的方法。
#### 结论
CUTP及其相关技术文档为汽车信息化领域的技术创新和服务模式升级提供了强有力的支持。特别是在股票信息服务方面，通过CUTP-TSSP实现了车内环境下的实时股票信息获取，极大地丰富了用户的驾乘体验。对于未来智能汽车的发展而言，这样的技术融合将是不可或缺的一部分。
