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智能停车场管理系统方案.pdf
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XXXX
智能车场管理系统技术方案
一、
xxxX
简介 ________________________________________________________________________
二、解决方案
2.1
项目介绍
2.2
相似工程案例 ____________________________________________________________________
2.3
系统方案描述 ____________________________________________________________________
2.4
系统功能介绍
三、主要设备介绍
3.1
出入口控制机
3.2
自动挡车器 ______________________________________________________________________
3.3
车辆检测器
四、软件管理系统
4.1
软件系统简介
4.2
主要功能介绍
五、系统示意图
5.1
系统拓扑图
5.2
系统布线图
六、培训计划
6.1
现场培训
6.2
使用时现场培训
七、售后服务计划
八、遵循标准及原则
8.1
设计标准
8.2
设计原则
九、企业简介
一、
XXXX
简介
这里填写项目的简单介绍。
例如:
XXXX
有限公司
1990
年创立于深圳,由中港两家极富实力的上市集团公司合作 成立,是国内
着名的科技园区开发运营商。公司核心业务为房地产开发、经营,科技 园区开发、运营、创业服务
投融资服务等。公司资产总额数十亿元,麾下有深圳
XX
数
码城、
XX
广州番禺节能科技园、
XX
龙岗数码新城、
XX
南海数码新城等全资项目,并 正在筹建
XX
东莞数码科技名城、天津
XX
数码城等项目。深圳市首批全面通过
ISO9002
质量管理体系认证的物
业管理企业之一。
2000
年
11
月,成功研制出网络化物业管理
系统,开创了国内
e
时代物业管理模式的先河。
二、解决方案
2.1 项目介绍
这里填写停车场系统工程的建设区域描述;另可增加一份针对该项目的日高峰期 车流量表。
例如:
XX
小区的日车流量约
4000
辆。以下是小区主要的两个出入口(主出入口和
次出入口)的日高峰期车流量表:
时间段
具有通行证车 辆 门卫处登记车 辆
固定车辆 的士
约
50
进出
约
50
进出
约
50
进出
6
:
00
—
12
:
00
约
150
辆
12
:
00
—
18
:
00
约
100
辆
18
:
00
—
24
:
00
约
100
辆
约
300
辆
约
200
辆
约
100
辆
约
420
辆
约
638
辆
约
214
辆
约
24
进
24
出
约
24
进
24
出
周六、周日
6
:
00
—
12
:
00
约
98
辆 约
24
进出
约
24
进出
约
123
进出
约
176
进出
12
:
00
—
18
:
00
约
100
辆
18
:
00
—
24
:
00
约
109
辆
一小时进出车次
7
:
28
—
& 28
8
:
28
—
9
:
28
约
133
进
58
出
约
76
进
45
出
以上为主出入口进出车辆次数 此出入口进出车辆次数
:
7
:
20
—
& 00
约
55
进 约
79
出
8
:
00
—
& 40
约
36
进 约
54
出
根据
XXXX
具体情况,配套设施采用安全、便捷、稳定、先进的设计理念,在不破
坏各大门及周围景致的要求下,结合小区管理要求及现场状况,拟定设计系统为:
(根据甲方提出的正确管理要求填写,通俗易懂最好)。
例如:地面车场和地下车场两部分:地面主出入口和次出入口(两进两出),地下车库
1-5#
楼
车库(两进两出)、
6
、
7#
楼车库整(一进一出)、
8-11#
楼车库(一进 一出);整个车管系统实
行六进六出联网型管理模式,并设置管理及监控中心,负责 发行卡片、编辑人事及车辆资料、存储
查询数据、打印各类报表、实时监控各新村出 入口车辆及人员进出情况。
管理模式也将由以往的“ 独立控制,分布管理 ”改变为“ 现场控制,集中管理 ”
各出入口门的车管系统设备具体分布位置可详见《
XXXX
总平面设备布置示意图》 具体规划如
下(详见附图):
(
此处根据项目中各出入口的现场情况填写简单的描述。
)
例如:
1#
出入口 :路面宽
4.5
米,采用一进一出共道管理模式,带图像对比,设立岗亭;
2#
出入口:路面宽
10
米,采用一进一出安全岛管理模式,带图像对比,设立岗亭。
2.2 相似工程案例
这里根据自己项目的特点和要求添加类似的工程案例。
2.3 系统方案描述
管理人员: 位于保安亭内,监督车场运行情况,及对临时车辆进行收费。工作条件得以改善,
安全隐患大大降低。每天交接班时,管理人员用自己的管理密码登录开 机,系统自行记录收费人员
的上班时间,并检测各个设备的正常情况,如系统有问题, 可通过面板信号灯及电脑提示收费人员
系统故障,以便于工程师排除故障。
内部车辆: 将使用管理中心发行的专用停车卡,在进入停车场时读卡后,系统即可自动放行,
无需保安人员协助管理。在出停车场时,只需读卡,保安确认为同一部 车,保证车辆安全后,人员
确认开闸,即可出场,也可设定为刷卡,系统自动开闸, 系统会自动记录相关数据并存档。
外来车辆及出租车: 外来车辆需要进入停车场时,可在入口控制机上自行取卡, 取卡后入口
道闸自动打开,车辆即可进入,系统记录包括入场时间等相关数据。出场 时,外来车主只需在出口
控制机上读卡,系统自动计算停车费用,并配合语音提示把 停车费显示在中英文显示屏上,保安人
员按系统显示金额收费后放行车辆。
特殊车辆: 当有特殊车辆入场时(如军警车,贵宾车等),入场时,自动取卡, 出场时将卡
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春哥111
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