汽车站弱电智能化设计建议书 (2).docx
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XX汽车站的弱电智能化设计是一项旨在打造国内领先、综合性强、智能化程度高的建筑工程项目。这一工程的主要目标是为管理者提供现代化的管理工具,降低运营成本,为用户提供安全、舒适、快捷的服务,并确保系统的先进性、经济实用性、开放性和可扩展性。在规划和设计时,需遵循国家的技术规范,保证系统的可持续发展。 建设内容主要包括13个子系统: 1. 综合布线系统:作为信息传输的基础,采用六类非屏蔽解决方案,支持多种通讯协议,满足现在和未来的网络、电话和图像需求。 2. 计算机网络系统(含无线网络覆盖):为车站内外部提供高速的数据通信。 3. 综合安防系统:包括闭路电视监控、防盗报警和电子巡更,确保车站的安全。 4. 背景音乐与紧急广播系统:提供舒适的环境音效和紧急通知。 5. 有线电视系统:提供信息娱乐服务。 6. 公共信息发布与查询系统:利用LED、LCD大屏和触摸屏提供实时信息。 7. 电子会议系统:提高会议效率。 8. 汽车站售检票系统:实现自动化售票和检票,提高效率。 9. 一卡通管理系统:整合门禁、考勤和停车场管理。 10. 无线对讲系统:方便工作人员间的即时沟通。 11. 综合无线覆盖系统:确保全站无线信号的稳定覆盖。 12. 机房工程:包括监控中心、消防和票务专网机房,保障系统运行。 13. 弱电桥架管道系统:为各子系统提供物理支撑。 这些子系统被分为四个类别:智能化基础平台、通讯传输平台、多媒体平台和管理服务平台,分别对应基础设施、信息传输、多媒体服务和高效管理。 综合布线系统由六个子系统构成,包括工作区、水平、管理、干线、设备间和建筑群子系统。采用六类非屏蔽解决方案和万兆多模光纤,支持100Mbps到1000Mbps的网络速度。系统设计上,内网和外网物理隔离,便于管理和安全。 在建议方案中,综合布线系统形成两级分配网络,外网总MDF设在二楼,内网总MDF设在一楼,确保管理和操作的便捷。点位布置考虑了各个功能区域的需求,如售票处、候车室、会议室等,确保全站信息流通的高效和稳定。 总的来说,XX汽车站的弱电智能化设计涵盖了信息技术的各个方面,旨在创建一个高效、安全、用户友好的现代化汽车客运站。通过合理的规划和选择先进的技术,既能满足当前需求,也能适应未来的发展。
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